抽机油好还是放机油好机油

机油,即发动机润滑油,能润滑减少磨损,有助于冷却降温,密封防泄漏,防锈防腐蚀,减震缓冲等 。被称为汽车&ldquo血液&rdquo 。发动机机油由基础油和添加剂组成 。基础油是润滑油的关键成分,决定了润滑油的基本性能 。添加剂可以弥补和改善基础油的性能,赋予基础油一些新的性能,是润滑油的重要结构成分 。然后,汽车编辑耐心地向朋友们介绍到底是泵机油好还是放机油好 。
抽机油好还是排机油好?
正常情况下 , 如果我们保养的时候机油滤芯在上面,还有一个护底板,我们大部分人基本都是泵送机油不做升降工作,很多小伙伴会认为不能清洗,但我不这么认为 。。
在大多数情况下,发动机机油在排放时可能没有完全清洗干净 。因为油底壳下面的螺栓大部分基本都是侧面加强的,所以会有一些凸起,排油的时候会留下一点机油 。虽然量很少在0.5升左右,但有些车也能排干净 , 有些排水螺栓在侧面,大部分都能排干净 。
这是一台气动抽油机,使用压缩空气体泵送发动机油井 。大部分情况下,如果遇到细心的师傅,肯定会把机油抽干净 。如果你有肮脏的意图,他会给你更少的油 。因为桶上的刻度,他会知道有多少油出来 , 然后剩下的新机油就会进入他的口袋 。
所以抽机油会相当干净 。排空发动机机油是最常见也是最简单的方法 。如果不知道发动机油的实际量,很容易搞不清到底有没有泵过 。
【抽机油好还是放机油好机油】
发动机机油知识简介-主要特点
它是汽车的心脏 。发动机中有许多金属表层相互摩擦 。这些零件移动快,环境差,工作温度可达400度;温度升至600℃c.全新的PurePlus技术可以将天然气制成结晶纯净的合成基础油,并在此基础上加入独特的动力清洁技术 , 将打造出具有超强清洁保障性能的润滑油 。在这样恶劣的工况下,只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命 。市场上的机油可以简单地包括矿物油和合成油,因为它们的基础油不同(植物油因产量稀少而被忽略) 。合成油也包括全合成和半合成 。润滑油分为矿物基础油和合成基础油 。矿物基础油应用广泛 , 用量很大(约95%以上) 。然而,在某些应用中,必须使用与合成基础油混合的产品 。
发动机机油知识简介-要求
作为一种机器,发动机需要的润滑油和大多数机器一样 。如果需要中等粘度,则需要抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和粘温等必要性能 。但是发动机是一种特殊的机械,它对润滑油的要求有其特殊的一面 。其特殊性一般包括:
1)对发动机的一般要求是体积小、重量轻、结构紧凑、输出功率大,因此单位摩擦面上的载荷很大 。
2)除了摩擦热,还受到燃烧热的影响,所以摩擦面温度很高 , 降低了润滑油的粘度,使油膜难以发展变化 。
3)燃烧室中的高温高压燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱中 。这些燃烧气体是燃油和少量润滑油完全燃烧和不完全燃烧产生的气体和一些颗粒物(烟灰),一般成为曲轴箱窜气的关键成分,会污染润滑油,必要时甚至促进其氧化 。
4)燃烧室周围的润滑油通过活塞与缸套之间的间隙、阀杆与气门导管之间的间隙进入,供油困难 。
5)工作时活塞、阀门等部件往复运动 , 所以上下死点速度同比为零 , 油膜难以发展变化 。活塞和衬套在摆动,油膜很难通过显影来改变 。
6)发动机长时间停放和运转时,温差很大,由于零件的热膨胀和热变形 , 很难调节摩擦副的恒定间隙,可能会因间隙过小而导致粘连烧结,或因间隙过大而导致冲击和振动损坏 。在这些条件下,油膜很难粘附 。
7)发动机中有多种摩擦副,如活塞与缸套、曲轴轴颈与轴承、凸轮与从动件、齿轮等 。虽然它们对润滑油的润滑性能不同,但一台发动机只能使用一种润滑油(大型船用柴油机除外),因此在使用润滑油时需要考虑许多润滑状态 。
8)车用发动机的使用环境复杂 , 如温度、湿度、大气压力、粉尘等 。同时,由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促进部分零件的腐蚀和磨损 。
好了 , 今天有这么多关于汽车系列小伙伴的机油抽还是放好的简单介绍 。不知道小伙伴们对汽车系列小伙伴的机油是抽走好还是排走好,有没有更深入的了解 。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助 。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站 。边肖车在这里等你!
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换机油是抽的好还是放的好?关于换机油是抽还是放好,肯定很多车主会认为放机油会好一点 , 通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部,(水中的沉淀都是在水底的),我起初也是这么认为的 , 所以每次换机油通常就是直接放出来 。但是在车发发工作了一段时间,有力不一样的认识,YACCO欧洲机油给大家讲讲关于换机油方面的知识:
第一:比残留通过重力放机油,残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右,而通过高压抽机油残存量在10%-15% 。
第二:比流速重力作用下放机油流速缓慢,带动机器内部的残留少 , 发动机缝隙上的污泥的不到带动,残留在发动机各个重点地方 。车发发采用高压抽油技术可清理缝隙里的污泥,同时在流力的带动下带动更多污渍 。
第三:比时间重力放油速度慢,时间长,抽油速度快,时间短 。最后:新车和旧车换机油是抽还是放呢?新车的话应该采用抽油技术 , 该保养对汽车最好,汽车发动机这时完好无损,对于那些说抽机油损坏发动机的回答我只能说,如果发动机连抽油压力都受不了了,那么这样的发动机安全吗?旧车不推荐了,应为长期的磨损下正好油泥绑定把问题堵住了 , 抽的话可能使发动机缝隙清理过与干净 , 一些不是很明显的缝隙上的油泥被清洗了可能漏油(造成缝隙原因本身就与换油有关系,机油差了磨损就大) 。
再补充一下换机油时脏东西是由: 一、水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二、指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质 。