1、排气管内很黑
先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象 。
2、早晨冷车启动时冒蓝烟
早晨冷车启动时注意观察排气管出口 , 刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察 。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现 。
【如何判断是机油正常消耗还是烧机油】
3、大油门时冒蓝烟
当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修 。
4、机油注入口冒蓝烟
如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤 。
扩展资料
烧机油会使车辆氧传感器过快损坏,使三元催化器堵塞,并导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等,如果长期不解决烧机油现象,发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患 。
避免车辆烧机油的技巧
1、养成驾驶好习惯 定期维修保养
要定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加 。一般使用里程长及经常在恶劣条件下行驶的车,检查的频率也要相应增加 。如果是新车,磨合期内最高车速不要超过90公里/小时,发动机的转速不能超过最高转速的3/4 。
2、使用符合车辆要求指标的机油
要尽量使用挥发率较低的优质机油,尤其是带涡轮增压器的发动机,在使用时要注意质量指标和粘度指标 。质量指标尽量选用SL以上的级别,粘度指标需按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高 。
在油桶上我们会看到如SA,SJ,SM一类的字母,S表示的是汽油发动机用,而S后面的字母表示级别 , 字母越靠后,级别越高 。目前市场上的机油大多数是SG级以上的级别,现在的车大都在使用SM级的机油 。
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