机油压力过高有哪些现象，应如何处理？_生活广记

【机油压力过高有哪些现象，应如何处理？】
1.柴油发电机组现象发动机工作时，机油压力表指示机油压力值过高，并超过规定值。2.原因分析发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关，机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高，机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。由此可知，润滑系内的机油压力过高，必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。另外，机油压力显示装置失常而显示机油压力值失准（即显示机油压力过高），使之误认为润滑系机油压力过高。引起机油流动阻力增大的常见原因有：（1）机油粘度过大机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大；反之，发动机温度高时，机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。由此可知，发电机组温度低或机油本身粘度大（因对机油牌号选用不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季选用了夏季粘度大的机油）时，机油压力会高。（2）压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞由润滑油路可知，润滑系机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些润滑部位如果配合间隙过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高等，均会使润滑系油路的流动阻力增大，压力升高。（3）限压阀调整不当由限压阀组成和工作原理可知，限压阀是靠平衡弹簧和球阀（或锥阀）来限制机油压力的，并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时，便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下关闭，从而将压力限制在规定的范围内。由此看来，润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小，如果调整的弹簧弹力过大，会使系统内机油压力过高。3.诊断与排除（1）如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。（2）如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。（3）如果柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致.（4）如果更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。机油牌号越高（数字越大），粘度越?。?粗??驼扯仍酱?。一般环境温度可先用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油。机油泵坏了，换新的就好了。
在以前的报道中，多次介绍了因机油压力不足导致的发动机旋转抖动、异常噪声等问题。但是，发动机也存在机油压力过高的问题。机油压力过高可能会引起曲轴油封泄漏等问题，仪表上的机油压力报警灯也会点亮。机油压力高的原因是什么？哪个零件发生故障容易导致机油压力升高？今天谈谈这个问题吧。如果机油压力过高，机油压力过高，发动机润滑油路可能堵塞，很可能影响了机油的流速和流量。油道堵塞是最直接的结果，引起堵塞点后机械零件失去润滑，发生严重磨损。与此同时，由于机油还起到发动机内部散热的作用，如果机油通道堵塞，发动机的散热效果也会变差。此外，润滑系统的压力过高时，周边的油封不堪压力，容易泄漏。机油压力过高的原因：1.旁通阀故障为了防止机油滤清器堵塞导致发动机部件失去润滑，在机油滤清器内部或滤清器支架上设有旁通阀。如果由于超时使用，机油滤清器堵塞，机油压力过高，机油滤清器内的旁通阀就会打开，机油不通过滤清器进入机油通道。因此，如果油旁通阀破损，或者用没有旁通阀的劣质机器过滤，滤纸容易堵塞，导致油压升高。2.油污及油粘度过高油污和粘度过高的油，如果长期不更换，内部会附着很多金属屑和碳等杂质，流动性不好，油的压力可能会上升。另外，如果使用的油的粘度标签过高，即使油的流速慢，油压力也有可能上升。3.油泵的压力限制阀卡住为了稳定油压，油泵上设有限制压阀，油压超过基准值时限制压阀打开，油逆流到油底壳内。因此，如果该阀发生卡死，无法在油的压力下打开，则可能会发生油的压力过高的问题。4.其他原因曲轴箱通风阀损坏，曲轴箱内压力过高；油通道被淤泥、焦化油或金属碎屑堵塞；主轴承和连杆轴承等压力润滑部件的间隙过?。?影响润滑油的流动；机油压力传感器的信号错误。总结：业主日常应注意机油的状态，以及仪表板上是否有机油故障的提示。发动机机油压力过高，不仅会导致油封泄漏，而且发动机部件容易磨损，引起各种复杂故障。请按规定更换机油和机油滤清器，以免机油压力过高，排除机油滤清器、机油通道堵塞的危险。