汽车行业引导截止2019年,中国汽车保有量近2.6亿辆 , 其中私家车保有量占比接近80% 。全国汽车保有量超过一百万台的城市有66个,超过200万台的城市有30个 。北京,重庆,成都,苏州,上海,郑州,深圳,西安,武汉,东莞,天津这11个城市保有量超过300万量,其中北京汽车保有量超过500万辆 。据调查,汽车维修人员平均年薪是在8万元以上吗,企业一般都提供食宿,转正后 , 一类,二类维修厂 , 4s店都会签订正规的劳动合同,提供五险一金 。维修人员的薪资是由基本工资+工单提成,基本工资四到五千 , 加上工单提成,做到三五年以上的技师,拿到一万以上是很正常的薪资 。多劳多得,不劳不得的原则 。国内现在汽车行业专业的技术人员还是特别的匮乏,主要是要求汽车维修人员能够掌握大量现代化电子设备的检测诊断维修 。特别是现在的4s店要求员工需要掌握 技术+管理+运营+心态四位合一的综合型人才 。只有满足以上条件才能提高员工接待客户的满意率,车辆的事故率也会降低 , 客户的投诉率也能降低 。同时也能带动4s店的团队发展,拉进与客户的距离与信任,传播技术的发展 。传统的学徒制,消耗时间长,学习不系统 , 没有良好的专业素养,不适用于现在汽车行业的用人标准 。国家也大力支持职业院校大力培养专业的汽车维修技术人员,中国现在还是发展中国家,还需要大批量的产业型技术人员,特别是汽车行业,国家财政还专门设立专业的国家助学金,让更多的学生有学上,有技术可学 。新能源行业2019年,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.5%,与2018年相比,增加了120万辆,增长率近46.05% 。而且连续三年位居世界第一 。目前国内各大一二线城市新能源车辆各方面配备相当完整 , 排名较前的城市有上海,北京,深圳,广州,杭州,天津,郑州,长沙,青岛,成都等各大城市 。随着新能源车辆的逐年递增,新能源人才也出现了较大的需求 。专业的新能源维修人员难以满足当前行业发展 。人才的不足跟不上企业的转变和推进 , 二者之间难以形成相应的联结 。所以新能源技术人员有着较大数量,且较长时间的人才需求 。新能源汽车维修人员相比燃油车维修人员,技能型更强,标准更高,从业的工作环境相对也会比较干净卫生。薪资待遇也有优势,现在新能源4s店里边只要能够独立完成车辆的检测诊断维修,薪资标准是7千至1万 。如果燃油车技术您也会,新能源技术您也会,那就是您去选择更优质的企业 。
很多时候我们都忽略的一点,在沟通的时候 , 不要理所当然,不确定的跟对方在确认一下;在做事的时候,不要自以为是 , 不确定的主动尝试一下,不要让思维限制了行动 。下面是我为大家收集整理的职场励志文章,希望大家喜欢!
职场中的“我以为”,真是害人不浅
文/AllenZhong
“我觉得(我)太学生思维了” 。有个学员给我微信留言 。
她刚留学回来,加入了一个集团公司做HR 。
周末她负责安排团队到东莞素拓,她原以为素拓后,大家各回各家,不用安排聚餐,结果老板临时说结束后要一起吃饭 。
刚好遇上周末,素拓基地的酒店,都被预定完了 。
领导也要去,很尴尬,不得不重新安排 。
而造成这尴尬后果的 , 就是她理所当然的?“我以为” 。
你内心想的,未必是别人内心想的,为何不问问?
02
前几天,也发生了一件类似的事情 。
我提前和运营的同事确认了 , 要修改好微课上的文案再推送课程 。
然而,我看到第二天推送的依然是没有改的 。
我很生气 。
【现在学习什么专业比较好?】
她回复我说:
“我昨天第一次编辑课程,以为手机上修改不了 。”
“我以为”不能,所以没去做 。
你内心想的 , 未必是事实,为何不去试试?
03
每个职场新人在成长的道路上,都有过很多的“我以为”,我也不例外 。
当年在为一家上市公司做咨询项目 。
那是一个几百万的项目,董事长和总裁对项目都非常重视,每周都要在公司中高管会议上汇报项目的进展 。
由于公司信息安全管理非常严格,每周我都需要先把周报先发给他们对接的一个HR小伙,然后他在公司电脑里投影出来 。
有一次 , 我站在会议台前,面对二十多个中高管 , 一下懵逼了?那小伙子把PPT发错了 。老板很生气 , 劈头盖脸把HRD(人力资源总监)骂了一顿 。
HRD受了气 , 下来把我骂了一顿?自己讲的材料自己上台前不确认好 。
那一刻我觉得很冤,明明是他们HR同事材料准备错了 , 能怪我吗?
然而,静下心来,我也在反思,为什么我不提前确认了呢?因为我以为他会按照我发的材料准备 。
好奇害死猫 , “我以为”害死人 。
从那以后,让我深刻明白:我以为的,未必是别人所想的,也未必是事实 。
04
“我以为”害人不浅 。
“我以为”他知道,所以没通知,因此错漏重要的事;
“我以为”有多困难,然后故步自封,不敢尝试;
“我以为”他不喜欢我,所以默默地暗恋 , 错过了一段美好?
每个人都有自己的想法和观点,可以“我认为”,但千万不要轻易“我以为” 。
“我以为”是在活在自我的世界里,按照自己的价值观、想法和方式去做事,简单粗暴地套在别人身上,但很多时候却并不受用 。
“我以为”犯了两个思维的错误,“我以为”往往都是误认为 。
(1)先入为主
把自己的想法和观点 , 强加给到别人,套在别人身上 。“你以为你也是这样想的”,“我以为你知道” 。
(2)思维惰性
懒得想,懒得试,理所当然按照自己的想法来 。以为自己懂了、会了,以为就是这样,或者没研究就以为:这个不能、这个不会 。
“我以为”尤其在处理“是否/能否”等封闭问题上不能有 。
对于“YesorNo”的判断题,只能二选一,对于当前情况一定要得到确定的信息(MakeSure) 。
会不会
能不能
去不去
知不知道
明不明白
?
没有似是而非,没有模棱两可,没有“我以为” 。面对这些问题,我们一定要追究和确认 。
05
上周去一家外资公司做高管访谈,他跟我谈到一次事故 。
有一次在安装设备的时候,起重机的钢丝突然脱落 , 几千斤的设备猛地掉下了,差点砸到人 。一旦砸到人,后果不堪设想 。从那以后,虽然是位居高层,他依然每次他都要亲自去检查绳索是否扎实 。
其实,是否用心地去确认(MakeSure)一个事,取决于你是否看重或在乎它,所以,归根到底都是态度的问题 。
创业之后带团队,让我更加深刻的知道:老板,非常喜欢听到的就是:当出现问题的时候,你跟老板说:“我以为?”
这是极度轻浮的做法 。
摆脱“我以为”,需要注意两个方面:
(1)换位思考
“我以为”是从自我出发思考和解决问题,每个人都是一个独立是世界,尝试多站在对方的角度思考:
Ta知道吗?Ta会吗?
Ta会怎么想?Ta会怎么做?
不确定就问问 。
(2)向前一步
就像FaceBook首席运营官SherylSandberg在《Leanin》中传递的Leanin精神一样,再向前一步 , 直到确认:
在沟通的时候,不要理所当然,不确定的跟对方在确认一下;
在做事的时候 , 不要自以为是 , 不确定的主动尝试一下,不要让思维限制了行动 。
“我以为”,往往是误以为 。
不要把你的世界,强加给别人 。
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