奥迪A4L是什么音响_生活广记

如今人们买车追求的是舒适和体验，不仅仅是看车的驾驶体验，还注重一些细节，比如音响。奥迪A4L是什么声音？这款车配备了B·O 3D立体音响。
只有豪华和运动装备是带有11个扬声器的丹麦B·O音响，其余是带有7个扬声器的普通音响。A4L原车的喇叭是ASK的。奥迪A4L可以换一套音响设备模拟2.1的3000，4.1的5000就够了，但是这种方法还不如不换，因为原车支持光纤数字传输，而且数字设备更好。最好的数字5.1dts音响系统最低需要9800，如果比200多万的名车上的5.1环绕声系统好，大概2万左右，比奥迪A8的8.9万高级环绕声系统好。奥迪A4L是奥迪仅在中国大陆市场推出的新车。新车与A6、A6L的关系类似，也是从mainland China产的国外车型的配置变化和市场需求衍生出来的车型。相比欧版奥迪A4L，国产版奥迪A4L的长度加长了60毫米，达到了4763毫米，而轴距加长了61毫米，达到了2869毫米，满足了中国用户对后排乘客舱空的更高要求。奥迪A4L的优势:1)后排空房间更宽敞；2)舒适底盘，比欧版A4底盘高13mm ，达到更好的舒适性和通过性；3)燃油识别系统，可在点火时自动识别燃油质量，达到最佳燃烧效率，使发动机始终保持强劲动力与节能减排的高度平衡；4)为中国消费者量身定制的舒适座椅；5)更加精致的内饰和内外镀铬装饰件，满足中国消费者的审美需求。
虽然已经说过了，但在2018年的第一篇推送中还是想再说一句：车友们，新年快乐！
顺便问一句，你们的假期过得如何？
今天我们例牌聊聊升级音响，期待上海音豪升级的奥迪A4L带给我们惊喜。
玩音响的朋友，都会有一个升级的过程，某阶段时间的聆听，觉得还有不足，当您选择升级音响的时候，那么恭喜您，您的耳朵已经成功进化。
奥迪A4L是一汽大众生产制造的一款热门B级车型，由于其率先引入了符合国人使用需求的长轴距和涡轮等概念，从而使得其在十几年之间都能够经久不衰。
整体而言作为一个高端车型，奥迪A4L的原车音响并没有跟他的高端车定位相一致，原车音响低音较为混杂。
对中音部分人声的表现有明显覆盖，且低音缺少弹性，控制力较差，中音部分乐器的氛围乐感不够浓润，人声凹陷在其中。
高音则暗淡无光，金属乐器的打击质感表达不出。
整体声场对于一个有追求高保真的HIFI音乐迷来说，一般般。
奥迪A4L升级配置
音频处理器：欧迪臣bit one
前声场喇叭：德国伊顿rse 1603分频套装喇叭
低音：德国伊顿Force 10—600G超低音炮
功放：两台美国ARC ks300.4四路功放
低音功放：美国ARC XDI 1100.1低音功放
线材：正力车福专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯stp航空系列stp航空炸弹
开始升级，全部产品亮相。
车门降噪处理采用俄罗斯stp航空系列stp航空炸弹，降低金属震动和噪音的传播。
奥迪A4L的车主讲究干净利落，一个大大的跨越，从两分频被动直接上升为主动3分频，配合高颜值A柱倒模。与原车内饰浑然天成，一种低调而不失奢华的艺术美感。
哈，就是他。
前声场喇叭德国伊顿RSE160三分频，他有着十足的弹性，且丰富饱满，层次分明的中低音，以及带着丝丝甜味的高音的喇叭。此次改装更是动用了A柱的三分频倒模，以及前声场的全主动分频。
倒模在A柱上的高音和中音单元
掌控台全方位展示，才能领略到A柱倒模的科技感的美。
车门怎么少得了中低音安装呢？
上海音响的专业技术团队用精湛的安装技术，原位置安装德国伊顿rse160三分频套装中低音喇叭，整个过程严谨快速，一丝不苟。
后尾箱的重头戏莫过于巧妙的安装，同时也不占储物空间。
一台低音，德国伊顿Force 10—600G超低音炮安静的被安装在尾箱位置，散发出浓烈的异域风情，上乘的外观格外低调，浮而不寐，时光被定格在音乐的世界之中。
整套音响系统以两台美国ARC KS300.4四路功放负责推动，线条流畅，醒目的ARC功放，让各个发声部分都有充沛的动力发挥音质魅力。
如下。
同时加上一台美国 ARC XDI 1100.1低音功放来推动德国伊顿超低音炮，这样可使音色和声效的风格与前声场的德国伊顿三分频套装喇叭保持一致。尽情享受个性地驾驶乐趣。
如下。
音频处理器安装欧迪臣bit one 。
点评
经过整个团队5小时的精工细作，整个音响改装圆满结束，奥迪车主是个性情中人，此时车主已经迫不及待上车试听，完美的音质在现，瞬间激起车主认可的笑容。
升级音响，有人说，就好比玩闯关游戏，有人看重结果，有人则享受过程，anyway，就好比经典粤语所说：做人嘛，开心就好！
改装店:上海音豪专业汽车音响连锁总店
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