摩托车可以松油门减速吗?

你说的是在不捏离合的情况下松油门吗,这是利用发动机的制动作用来减速,这是正常的,对发动机没有什么伤害 , 但要注意,不能以减档来弊发动机,那样是不好的 。高速减速首先要收油 , 如果不是很急,要充分利用发动机制动,待速度下降至中等速度(50-60km/h)时再用刹车,并根据速度切换至合适档位 , 如果需要高速紧急制动,也不要捏离合器 , 那样会使车子脱离发动机的牵制 。
(1)换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速,切忌拖沓;先加速后加挡,先减速后减挡 。
(2)增挡的操作方法
第1步:稍加油门 。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些 , 通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低 。
第2步:关闭油门 。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底 。
第3步:迅速握紧离合器握把 。几乎在关闭油门的同时 , 用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备 。
第4步:踩下脚变速踏杆 。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位 。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落 , 切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏 。
第5步:均匀地放松离合器握把 。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器 , 使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备 。
第6步:加大油门 。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛 。
(3)减挡的操作方法
第1步:握紧离合器握把,同时关小油门 。
第2步:踏下脚变速踏杆前踏杆 。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆,使变速器由高速挡位变换到低速挡位 。
第3步:加大油门,放松离合器握把 。
(4)换挡时的注意事项
①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机 。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火 , 这时应握紧离合器握把,把挡位降低 , 待车速提高以后再重新换入高一级挡位 。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的 , 这不但消耗燃料也容易损坏机件 。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象 。
② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡 。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹 。
③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1 。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大 。因此,用1、2挡的时间不宜过长 。
【摩托车可以松油门减速吗?】
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系