1、输出功率降低,油耗上升 。汽缸底的机油是不接触曲轴的,机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的,但不是靠接触润滑 , 它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的 。如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外表现就是发动机运转发闷,运转阻力增大 。
2、加快积碳的产生 。如果机油添加过多 , 就会到处乱窜各种渗透,最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了,等于说和汽油一块烧了 , 长时间烧机油就会引发发动机积碳,燃烧室内积碳增多,那车子有了积碳后 , 动力下降、油耗升高 。
【汽油车加机油加多了有什么坏处】
3、可能损坏三元催化器 。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化 , 影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏 。
4、加快汽车部件老化 。部分车型因为润滑系统里面的机油太多了 , 会导致各个部件承受的负担和压力特别大 , 压力越大,车子里面的各种部件就会老化越快 。比较明显的是曲轴箱油封,它的压力过高就会加速老化,老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险 。
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