吉利到底有什么技术?为什么网上说吉利三大件国产第一?

没有吉利国产车前三的说法 。只能说大家都差不多 。吉利的优势在于内外装饰的宣传和设计 。三大件处于正常水平,然而并不是排名第一,网上说吉利三大件国产第一的说法也是有误的 。吉利最主要使用的发动机是4G14T型1.4T发动机和4G18TD型1.8T发动机 。其中4G14T各方面都很常见,只能用在入门级车上 。4G18TD发动机很不错 。它采用了德国技术,但改进了该技术存在的问题 。
现在帝豪的发动机代号是JL?-4G15,是改进型 。与长安逸动1.6L128HP、荣威i5 1.5L120HP、奇瑞1.5L116HP等类似反向仿制的国产自吸发动机相比,存在马力弱、油耗高的问题 。优点是质量稳定,这也是卖点之一 。吉利在质量和销量上是我们国家汽车行业的自律品牌 , 但是说实话吉利汽车的?三大件?都比较一般 。
然后是底盘 , 因为汽车底盘结构特别复杂,国内只有一家汽车公司有检测底盘质量和结构的高端设备,所以国产车的底盘一直没有做好 , 吉利也是 。众所周知,吉利很早就收购了国外的一些车企,所以继承了很多国外的技术,包括很多变速箱相关的技术 。所以吉利的变速箱质量一直很稳定 。
吉利的变速箱和4G18TD发动机都不错,只是底盘掉了后腿,所以最后只能说还可以,离顶级还有一定距离 。41马力涡轮增压发动机是吉利正在开发的少数涡轮增压发动机之一 。但是这种发动机技术其实不如国内主流的涡轮增压发动机 。通过底盘对比,吉利的底盘卖的最多,是逆向仿制底盘 。高端产品的机箱更好,价格更高 。奇瑞,就算是普通家用车,都用了自主研发的底盘,对比一下就能判断出来 。
根据车主测试结果,宾瑞14T百公里加速时间为10.4秒 。对于同价位的车来说 , 宾瑞的百公里加速时间还是挺满意的,没有什么亮眼的成绩 。
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需要注意的是,以上测试的数据只能作为参考,因为由于一些客观因素,不同的人肯定会有不同的结果 。
轮胎 、地面、天气、驾驶员驾驶技术等因素都会影响百公里加速时间 。
截至2019年12月2日 , 宾瑞在售车型为2019款和2018款,官方指导价为7.58-11.08万元 。
宾瑞车型定位紧凑型车 。车身尺寸方面,长宽高为4680x1785x1460mm,轴距为2670 mm..
权力有两个方面,即:
第一种类型:2019款(200T)搭载1.0升直列三缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱,最大功率100KW,最大扭矩205N·m 。
第二种:2018款(14T)搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱,最大功率98KW , 最大扭矩215N·m 。