跪求2010别克新君越3.0发动机失火问题

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2010别克新君越3 。0发动机失火车抖冷车启动1缸失火稍过5-6分钟1,3,5缸失火热车完全1,23,4,5缸失火就6缸失火1缸混合气稀其余5缸混合气浓该换都换线剥开测正常没有头绪求助各路神2010别克新 君越 ( 查成交价 | 车型详解 )3 。0发动机失火车抖冷车启动1缸失火稍过5-6分钟1,3,5缸失火热车完全1 , 23,4,5缸失火就6缸失火1缸混合气稀其余5缸混合气浓该换都换线剥开测正常没有头绪求助各路神如果6缸从没有过失火现象,可以把6缸点火线圈和火花塞换到最容易失火的哪个缸上试试 。看看点火线圈那年的车?多少公里了?我的五月份高压油泵漏了,换个新的就好了,你没上4S查查高压油泵?闻闻机油是不是有汽油味?那挺麻烦 。。。沈阳、长春4s店来也没解决了 。闹心好吧,技术不行,我一直想拆开彻底清除积碳,哈哈,我问题都没解决给什么钱 。不过这修理店投降了 , 修了近三个月了,哎拆开除积碳,花了多少钱?花了多少?什么意思发动机拆开积碳花了多少?我都大修了兄弟,没有积炭了有可能是积碳太严重,我的也是3.0,有两个缸缺火,洗过之后就好了,话说3.0的是缸内直喷,很容易积碳没有问题的分析的有道理你这应该是电路信号问题,汽油泵打下压力 , 喷油嘴没问题吧我让修理店确定一下是不是检查过曲轴位置传感器,(以及相对应组件)或是凸轮轴位置传感器(组件)曲轴止推垫片,如果凸轮轴也有的话也检查 , 你这应该是触发传感信号的毛病 。只是个人觉得 。@2019