探秘全球最长运河世界上最长的运河是哪一条( 二 ) _知识分享

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一位业内人士指出，大型跨水系工程实施时需要充分评估生物和生态对工程的影响，否则可能会导致物种扩散、竞争、甚至替换。因此，需要在综合评估经济效益和生态影响的基础上，制定合理的规划方案。封学军则提到，在航道等级规划上需要结合当前新的形势，留有足够的发展空间，特别是人工开挖的部分，因为大部分干线的船闸往往是制约整个航道能力的关键因素，而人工开挖的部分就是一个大的船闸。此外，运河的规划区分布有较多的跨河桥梁，需要在基建过程中对原有航道、桥梁进行改造。同时，运河途经多个县城及乡镇，会淹没河岸地势较低的耕地、道路，越岭段人工开挖运河时也会占用相当数量的土地，因此拆迁和移民安置的问题也需要妥善解决。在此背景下，江西推出的“世纪水运工程”备受期待。江西地处华东地区，与六个省份接壤，但在全国GDP排名中仍居于第十五位，与相邻省份相比仍有很大差距。能否借助这一水利工程，推动江西实现跨越式发展呢？
从全局角度来看，对于一个相对欠发达的省份而言，加强与周边省份的联系，增强经济活力，是十分重要的。而水运作为一种环保、高效的交通方式，具有广阔的发展前景。因此，在建设“世纪水运工程”的同时，需要充分考虑生态、经济、社会等多方面因素，制定科学、合理的规划方案，促进江西与周边省份的互联互通，实现互利共赢。江西是一个地理位置优越但经济发展相对滞后的省份。与周边省份相比，江西的经济实力处于劣势，尤其在与广东、浙江、福建等邻省相比时，差距更为明显。事实上，江西 *** 对自身处境有着清醒的认识，认为发展不足仍是该省更大的矛盾。虽然江西处于华东地区，但实际上并没有享受到长三角的经济辐射，珠三角的经济辐射也难以企及江西，导致江西的经济发展相对滞后。此外，江西与周边省份的天然分界线多是高山，在铁路建设上长期落后于邻省。虽然江西实现了市市通高铁，但在水运方面，却存在着很长时间没有突破的情况。
因此，如何改善江西的交通结构不合理现状，促进江西省开放型经济的发展是一个亟待解决的问题。江西省社科院经济研究所研究员麻智辉认为，浙赣粤运河的开通是一个很好的机遇，可以大大改善江西省交通结构不合理的现状，同时也能更好吸引广东和浙江的企业投资，通过“水运引流”进入江西，从而促进江西经济的发展。开通浙赣粤运河将带来巨大的发展机遇，不仅提振江西的发展势头，还将沟通长江和珠江两大水系，形成南北两大水系资源贯穿交流的新格局，并有效带动沿线产业发展。水运成本低于铁路、公路和航空运输，具有运能大、单位运输成本低、能耗小、污染少等优势，尤其适合大宗货物运输。对于资源丰富的江西来说，开通浙赣粤运河将降低大宗货物的运输成本，为其带来发展机遇。然而，水运交通优势并不意味着自动获得经济优势，需要结合区域发展理论，承接经济发达地区的产业转移。港口是水运交通的营养交互节点，只有在港口的支持下，运河才能真正发挥作用。
因此，在开通浙赣粤运河的同时，建设和完善港口设施也十分重要。综上所述，开通浙赣粤运河有助于推动区域经济发展，但需要与港口的发展相辅相成。您认为，在开通运河的同时，如何更好地发展港口，以实现运河的经济效益更大化？如何把江西打造成为一个经济强?。糠庋Ь?衔??丶?谟诶?美?酚攀?nbsp;，围绕水运和运河打造一个港口系统，实现港产城的联动，形成产业集聚，带动城市和区域发展。目前，江西虽被经济强省“包围” ，但如果能把握历史机遇，更好地接受长三角、珠三角的经济辐射，势必会收获巨大的发展红利。江西历史上因为水运曾经非常辉煌，如景德镇这样的千年古镇，曾经是中国最为重要的制瓷业中心。
如果江西能按照产业转移内在机理和现实要求，提前做好准备工作，发扬自身的历史优势，利用运河带来的交通优势变为经济优势，就能依托运河，利用自然、人力资源，利用产业集聚形成的效应，实现经济“逆袭” ，最终打破“环江西”魔咒，成为和周边邻省同等经济水平的省份。

探秘全球最长运河 世界上最长的运河是哪一条( 二 )

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