世界第二长河-亚马孙河 , 上面为什么连一座桥都没有?
亚马孙河位于南美洲的北部 , 自西向东穿越亚马孙森林 , 流经秘鲁、哥伦比亚和巴西三个国家 。
从长度上看 , 亚马孙河从源头到入海口 , 全长达到6400公里左右 , 稍逊于非洲的尼罗河 , 排名世界第二 。
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虽然长度没有占到首位 , 但是亚马孙河的流域面积、径流量和支流数量 , 如果它称第二 , 就没有其他河流敢称第一 。
从流域面积看 , 亚马孙河达到690万平方公里 , 这是一个非常恐怖的数值 , 是排名第二刚果河的差不多2倍;从径流量看 , 亚马孙河达到每秒22万立方米 , 是排名第二的刚果河的5倍;从支流数量看 , 亚马孙河拥有近1.5万条支流 。
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所以 , 综合来看 , 亚马孙河妥妥的是地球上最重要的水道之一 。同时再加上亚马孙热带雨林是地球上难得的生物“基因库” , 亚马孙河中也孕育着数不胜数的水生生物 。
然而 , 与地球上其他大江大河有一个非常明显的不同 , 亚马孙这么宏伟的江河 , 上面甚至连一座桥梁都没有 。
在该河所流经的区域内 , 差不多有3000多万人生活 , 没有一座桥梁似乎不太可能 , 但事实就是这样 。
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比如 , 在世界其他的大江大河所流经的区域 , 一般都会坐落一些人口密集的城市 , 像亚洲第一长河-我国的长江 , 在过去的30年间就修建了100多条长江大桥;
欧洲的多瑙河 , 其长度仅为亚马孙河的三分之一 , 上面也有100多座桥梁 。因此 , 很多人对亚马孙河上面没有桥梁这个事 , 感到非常不可思议 。到底是什么原因造成这种情况呢?
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其实 , 建不建桥梁 , 和人类生产生活的需求密切相关 。建桥的目的 , 无非是为了节省人们在进行空间转移时的时间消耗 , 节省时间和物流成本 , 同时也有助于河两岸人们的信息交流 。
反观亚马孙河 , 所流经的区域基本上都是热带雨林 , 那里本来就人烟非常稀少 , 沿途根本没有人口密集的城市 , 仅在一些支流的沿岸坐落着一些小型的城镇和村庄 。
平时这些城镇和村庄人们的出行和货物的运输 , 通过小型的船只和渡轮就能实现 , 因此对于桥梁的需求根本不大 。
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第二个原因 , 是河流沿岸的土质不适合建桥 。
由于河流穿越的是面积广阔的热带雨林 , 气候特点是降雨量非常大 , 而且基本上没有季节的变化 , 年降雨量平均能达到2000毫米以上 , 因此在河流的两岸形成了面积广阔的沼泽 , 河道两侧的土壤也非常松软 。
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【世界第二长河是哪条河 亚马孙河是世界第几长的河流流向为什么注入什么大洋】这种情况对于建造大型桥梁的地基建设困难非常大 , 安全可靠的承重性很难满足 , 这些都是非人力所能改变得了的 。
如果非要建造 , 那么就必须修建长度非常长的引桥、地基也要打得非常深 , 这样建造成本无疑会水涨船高 , 有可能达到其他同等河流桥梁建造的几十倍 , 性价比非常低 。
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第三个原因 , 河道的宽度变化非常明显 。亚马孙河的河道 , 在一年中的宽度变化是非常显著的 , 并非一成不变 。
根据有关资料显示 , 亚马孙河也存在着降雨量相对多或者相对少的时段 , 丰水季要比枯水季的水位平均高出15米左右 。
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