老司机跑高速为什么不走左道高速可以一直走左道吗 _知识分享

跑高速的时候，要合理选择车道，才能最大程度保证自己的行车安全。因为高速出车祸太麻烦了。我19年高速被追尾，哪怕后方全责，但是修车，事故处理也花了不少时间，非常令人头疼。所以高速车祸，能避免尽量避免。

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像我高速上也跑了六年了，应该算半个老司机。我开高速的时候，是否走最左侧车道，是根据实际道路情况，灵活选择的。不过一般情况下，我也不会走最左侧车道，只有在某些特定情况下，才走最左侧车道。
高速公路各车道的定义是什么？很多新手跑高速，随意选择车道，虽然没有真的吃过罚单，但是已经在不知不觉中触犯了法律规定，是不守规矩的自私行为。
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条之规定：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里，最低车速不得低于60km 。

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为了保证良好的通行速度，高速公路起步规格就是双向二车道，加一条应急车道。按车道位置划分，可以分为最左侧的快车道，中间位置的行车道，最右侧的应急车道。
如果是双向双车道，三车道甚至更多。那么最左侧车道就是快车道，其他的车道统一为行车道，最右侧的就是应急车道。
这些车道，用不同的名字称呼，是因为法律规定了这些车道的对应速度。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。中间车道的最低车速为每小时90公里。
对照法律规定，有多少人，是按照法律规定在行驶呢？
为什么老司机跑高速，一般不走最左侧车道老司机跑高速一般不走最左侧车道，原因是非常复杂的。
第一个原因：最左侧车道不够安全。
高速跑多了就会发现，相比中间车道，最左侧车道安全隐患很多，跑最左侧车道其实是不够安全的。老司机跑高速，求稳，求安全，所以一般不会跑最左侧车道。
首先，最左侧车道旁边就是绿化带，如果车子发生追尾，爆胎等意外，在中间车道跑，左边，右边都有车道缓冲。若是在最左侧车道，容易撞绿化带，容错率太低。

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就拿我本人经历的真实事故举例，我在中间车道被后面的大货车追尾。大货车刹不住了，撞在我得车屁股上一顶，将我从行车道顶到快车道上了，事后发现只是后备箱受损，修车花了7800 。如果我在快车道被顶出去，那么绝对会被顶到隔离带上，到时就不是修车屁股那么简单了。
其次，最左侧车道旁边是绿化带，如果从绿化带里突然窜出行人，或者窜出动物来，跑最左侧车道会因为观察不足，导致反应时间会大大缩短，更容易酿成事故。
高速公路虽然不准行人进入，但是总有一些人为了节约时间，穿越高速公路，从隔离带里窜出来。另外高速公路都修在崇山峻岭之间，小动物的家园，也会偶尔窜到高速公路上来。

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举个真实的例子，我家三叔。他开车喜欢在最左侧车道跑，有一次清明节回家扫墓，在凌晨的时候撞到从隔离带窜出来的野狗，把他吓得够呛，还以为撞鬼了，后来修车费了不少功夫，因为保险要他拿出事故现场照片，他又拿不出，费了一番波折后，才定损修车。
第三，最左侧车道过去一个隔离带，就是对向车道。如果到了晚上，对面客车，大货车高高的车灯，会越过隔离带的阻拦，晃到我们这边。高速公路开车，最忌视线不良，因为无法预判，进行防御性驾驶。若是走别的车道，受影响就少一点。
第四，在雨天的时候，最左侧车道容易积水，路面积水可能导致车轮失去抓地力，进而导致车辆失控。如果在别的车道，车辆失控还能救一把，如果是最左侧车道，旁边就是护栏，容错率大大降低。

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最后，在最左侧车道跟大货车，大客车并向行驶时，会被涡流推向护栏，如果没有经验，容易导致误操作，到时撞到护栏就麻烦了。若是遇到横风，车子也会生出腾空，底盘飘浮的错觉，容易导致车辆失控。若在开在最左侧车道，容错率太低，容易出事。

老司机跑高速为什么不走左道 高速可以一直走左道吗

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