老司机跑高速为什么不走左道高速可以一直走左道吗( 二 ) _知识分享

第二个原因：最左侧车道新手太多，反而跑不起来
虽然最左侧车道是快车道，但是开过高速的人会发现，最快的车道应该是中间车道。因为最左侧车道新手最喜欢占着，理由是不会被夹在中间，被二个方向的车流超车，更安全。
这种错误的认知，导致很多新手完全不顾高速公路各车道的最低速度要求，占着茅坑不拉屎，阻碍车流速度。遇到这种情况，老司机能躲多远躲多远，因为不知道这些占着最左侧车道得新手司机，会做出哪些骚操作。比如跟车开远光灯，长期开着后雾灯不关，无故急刹，突然变道等等，令人防不胜防。
第三个原因：走最左侧车道需要集中注意力，开起来更累
需要跑高速的时候，都是长途，超长途。我最远的高速长途，是从湖南到上海，总里程1500公里。
跑长途的时候，因为开得快，需要聚精会神，开久了会很累，精注意力下降。如果走最左侧车道，旁边就是护栏，开车精力需要高度集中，免得刮擦护栏，引起事故。若是走中间车道，哪怕暂时走神了，车辆守不住车道线跑偏了也没事，微调方向盘就行。若是最左侧车道，说不定就撞护栏上了。

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像我开车，最喜欢在中间车道，开着全速自适应巡航，开着车道保持跑。这样子哪怕自动驾驶失灵，车子突然变道，我也能救回来。若是最左侧车道，我自己开车要集中注意力，哪怕开着自动驾驶，也要集中注意力。
总的来说，老司机跑高速不喜欢走最左侧车道，是因为最左侧车道情况复杂，不安全，开起来很累。不是有必要，老司机是不喜欢跑到最左侧车道去的。
哪些情况，可以走最左侧车道？哪些情况，不走最左侧车道？高速开车，车道选择是灵活运用的。就拿走最左侧车道来说，也是一样。
不走最左侧车道的情况，有以下几种。
第一，高速免费的时候，不走最左侧车道。高速免费时，很多没上过高速得新手，趁着高速不花钱，跑到高速上练车技，占着茅坑不拉屎。遇到高速免费，不要走最左侧车道。
第二，下雨，起雾，下雪等恶劣天气，不走最左侧车道。遇到这些恶劣天气，高速上情况非常复杂，走最左侧车道一旦发生问题，比如下雨打滑，起雾能见度低前车急刹，下雪打滑等，最左侧车道容错率太低，不建议。
第三，夜间行车，不要走最左侧车道。夜间行车，全靠车灯照明，很多车是照不远的卤素灯，能见度有限，一旦遇到突发情况，走最左侧车道会来不及反应，建议走中间，或者最右侧车道。

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第四，疲劳驾驶的时候，不走最左侧车道。开车开累了，可以去服务区休息。如果为了赶路，强行开车，那么不要走最左侧车道，以免打了个盹车子失控撞隔离带。
第五，遇到横风路段，大桥路段，不走最左侧车道。这些地方，气流条件复杂，车子可能会被吹的左右摇摆，守不住车道。若是走最左侧车道，更容易失控。
如果是以下这些情况，走最左侧车道更好。
第一，过长隧道的时候，可以走最左侧车道。隧道一般是双车道，中途不许变道。如果走最左侧车道，这是小车道，视线好，速度快。如果走别的车道，会挤到货车，大巴车，挂车等慢车道上去。到时被夹在大车中间，更加危险。
第二，过匝道下高速的那一段路，可以走最左侧车道。高速公路都是右侧出口，走最左侧车道，可以避免有人突然变道出高速，影响我们得行车安全。假设一下，如果在下高速匝道前那段路，在右侧车道跑，有人突然要从右侧出匝道，到时强行变道出匝道，我们会非常危险。

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第三，在高速入口的那段路，可以走最左侧车道。高速公路入口会有车从匝道汇入主路，如果在右侧车道跑，会被匝道的车影响。若是走最左侧车道，则不会影响。
第四，在服务区入口前那段路，可以走最左侧车道。服务区是右侧入口，如果那段路走右侧车道，前车为了进服务区会减速慢行，就会影响到我们。若是走最左侧车道，则不受影响。
第五，车流量大，甚至堵车的时候，可以走最左侧车道。车流量大，很多车司机喜欢在车流里穿插超车。走右边车道，会被左右二个车道超车，容易被影响到，刮擦，追尾的几率大增。若是走最左侧车道，只会被右边车道超车，影响较小。

老司机跑高速为什么不走左道 高速可以一直走左道吗( 二 )

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