柏油路和沥青路的区别沥青路柏油路( 二 ) _知识分享

虽然沥青铺设设备价格昂贵，但是维护起来相对容易。要知道，在我国960万平方公里的国土上，公路里程就达到513.57公里，总里程数是日本的10倍！
正所谓实践出真知，铺设这么多沥青公路积攒起来的经验，我们的技术没理由比日本差。

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在标准方面，从沥青的生产到沥青路的铺设，我们已经建立起一套媲美世界顶尖水平的标准。
所以，虽然日本超过90%的公路都是沥青路，我国只有80%左右，但并不意味着我们的公路就不如他们，要知道美国沥青公路只占总里程的63% 。
正所谓适合自己的才是最好的。日本国土面积狭小，公路里程短，沥青公路好铺设、好维护的优点就能够充分体现出来，但是这些优点在我国并不能充分体现出来。
所以，新建公路中，高速公路大多采用沥青路面，一般的县乡道路甚至省道不少还是水泥路面，这样做就可以避免水泥道路翻修引起道路阻塞，造成更大的损失。
在一些容易出现滑坡泥石流的山区，结实耐用的水泥路更是首选。

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如今，我国每年要用掉10亿吨石油，作为石油副产物的沥青产量更是年年增加，我们不仅摆脱了对进口沥青的依赖，我国公路里程更是屡创新高。
一条条公路沟通了我国所有城市、乡村，在戈壁沙漠，湖泊山海上，中国公路让天堑变通途。
城市道路上大大小小的补丁，不仅不是我们技术落后，相反这正是走在复兴道路上的中国最好的见证。
【柏油路和沥青路的区别沥青路柏油路】相信随着百年奋斗目标一个一个实现，中国工程师们正在用自己的智慧，修建起冠绝世界的中国公路。

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