汽车4S—昨天
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4S其实是指整车销售(Sale) , 汽车零部件(Spare Parts) , 服务(Service)和信息反馈(Survey) , 是一种“汽车终身服务解决方案” 。本质上来讲 , 4S店是一种加盟模式 , 经销商提供场地、资金、人员;厂家提供汽车、零部件以及各种标准 , 经销商以4S店为载体向用户销售汽车 , 提供各种汽车服务 。
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在上个世纪九十年代之前 , 中国还处于计划经济 , 所有的产品要按照国家的计划进行生产 , 产品由国家包销 , 汽车只要能生产出来就不愁销不出去 。当时的汽车销售绝大多数是面向企业、政府等单位 , 个人用户极其稀少 。汽车销售由国家包销 , 那售后服务呢?汽车出问题后 , 企业或政府用户向汽车生产厂家购买备件 , 由用户完成汽车维修 , 只有在比较特殊的情况下 , 厂家才提供技术人员完成维修工作 。小车班的名字咱们都听过吧 , 除了开车、汽车养护 , 甚至汽车维修都是小车班的工作范围 , 由此可见当时养车成本还是非常高的 。
随着改革开放 , 中国逐步由计划经济逐步走向市场经济 , 人民收入不断增加的同时对物质条件的需求也在不断提升 。汽车也慢慢由遥不可及变成触手可得 , 汽车销售模式的也在逐渐发生变化 。
上世纪九十年代 , 随车汽车需求的火爆 , 大城市中开始出现了汽车销售市场 , 市场中的商贩们利用信息不对称对用户坑蒙拐骗 。电话中说好的优惠待用户千里迢迢赶来后变成了汽车销售一空 , 想要提车得加价;用加装高档太阳膜、脚垫等收取高昂费用 , 实际装车确实劣质产品等等 。为了应对汽车销售市场中的不规范经营 , 用户不得不投入大量的精力与不法商贩斗智斗勇 , 也越来越希望出现销售模式的变革 。
汽车销售模式的真正变革正发生在1999年3月26日 , 这一天广汽本田第一店正式开业 , 这是中国第一家真正意义上的4S店 。正是这种现在司空见惯的4S店 , 在当时以一种全新的 , 前所未有的方式向中国老百姓提供汽车销售、售后整套服务 。这种模式取得了空前的成功 , 4S店像春日里的鲜花一样迅速开遍中国大地 。
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4S店的出现和壮大是历史的选择 , 它以统一的风格 , 先进的设备、高水平的服务充分迎合了当时人民群众对汽车相关服务的需求 , 同时帮助厂家以极低的成本快速拓展销售网络 。4S店不单单是汽车的销售与服务场所 , 它更是链接起汽车厂家与消费者的纽带与桥梁 , 乘着改革开放的春风 , 在中国汽车需求大爆发的浪潮中乘风破浪 。
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【汽车4S模式还能走多远? 4s是什么】
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