泰坦尼克号真实事件为何沉没110年至今没有打捞 _知识分享

1912年4月14日23时40分，排水量在46000吨以上的泰坦尼克号，以每小时22海里左右的速度，在北大西洋海域快速航行着。
风平浪静的夜晚，即便到了四月，北大西洋海域的水温也仅仅在零度以上，而逐渐回升的气温，也让冰山活动不断增多。在泰坦尼克号前方，一座大冰山突然出现了。
已经来不及转向的泰坦尼克号，随着头部哐当一声巨响，重重地撞了上去。

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撞上冰山两个小时四十分钟后，1912年4月15日凌晨2点20分，这艘奥林匹克级别的世界豪华游轮，完全消失在了北大西洋海域。
后人对于泰坦尼克号的悲剧，进行了不断的论证，沉船的原因也是众说纷纭。科考队其实早就在北大西洋海域进行了相关的考察。
但为何相关的专家却给出建议，泰坦尼克号上的东西现在连碰都不要碰呢？一艘当时世界上体积最大、设备最完善的顶级游轮，又是为何会在它的处女航就惨遭意外呢？
一切还得从当初建造泰坦尼克号开始说起。

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作为白星航运公司旗下的顶级游轮，泰坦尼克号从最初设计开始，便是想要让人耳目一新。
它被誉为“永不沉没”的世界第一大型游轮，董事长伊斯梅计划着，将使用包括泰坦尼克号在内的三艘大型游轮，成为大西洋航线上的霸主。
白星航运邀请了世界上最负盛名的设计师，小托马斯安德鲁参与整个工作。
1909年的3月31日，这场声势浩荡的造船工程可谓是史无前例，15000多名工人参与其中。
1912年2月3日，泰坦尼克号才彻底完成了豪华的装潢。
这艘奥林匹克级别的游轮，总排水量已经达到了50000吨以上，长度在270米左右，宽约9米。

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为了建造泰坦尼克号，9人在建造过程中突发意外死亡，受伤的工人更是数以百计。
泰坦尼克号的处女航原本是在1912年3月20日，但之后又发生了一件大事，白星航运公司旗下的另外一艘顶级游轮，奥林匹克号与皇家海军的巡洋舰相撞。
由于需要耗费大量的精力以及时间对奥林匹克号进行休整，白星航运不得不延期泰坦尼克号的下水航行时间。
若是当时就按照既定的计划，在3月20日就开始航行，或许冰山活动还没那么频繁，泰坦尼克号也就不会发生意外了。

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在4月2日，泰坦尼克号才到达了南安普顿港，等待10号开始自己的处女航。
在经过煤炭工人罢工过后，白星航运决定尽快实施计划，搜刮完了当时港口所有游轮上仅有的煤炭。
就这样，一波三折的处女航终于顺利进行，4月10号中午，泰坦尼克号正式从南安普顿驶向纽约。
除了不断延期，正好撞上了当时冰山活动频繁的时间之外，泰坦尼克号上配备的一些硬件设施，在着急忙慌开始处女航的过程中，也没有充分发挥作用。

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在大西洋海域一帆风顺地航行了一天之后，按照当时白星航运公司的指令，船长史密斯命令船员把泰坦尼克号地航行速度提升到了每小时45千米。
当时气温不断回升，白星航运公司已经收到过旗下游轮报备在航线上出现冰山的讯息。
史密斯船长也让船员们多加注意，仔细观察海面是否有着冰山活动的迹象。
但在当时的泰坦尼克号上，虽然配备着精良的双筒望远镜，但是持有双筒望远镜保险柜钥匙的那名船员，居然没有登上泰坦尼克号。
负责观察的船员不得不凭借着肉眼，仔细盯着远处海面上出现的一切事物。

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到了4月14日晚上23点40分左右，风平浪静的海面上，没有泛起一丝波浪。
若是能有些许浪花拍打在不远的冰山上，或许船员们还会看到一些星星点点的白光闪烁。
但是一切都是如此的偶然，在漆黑一片的海面上，当冰山进入负责瞭望的船员视线时，情况已经极其危急。
虽然船员弗雷德里克立马告诉了史密斯船长，船长也随即下令开始转向，但仅仅只过去半分钟，冰上和泰坦尼克号之间的距离就只有400米。
从刚开始在海平面出现的一个小黑点，到眼前的庞然大物，l相向而行的二者连一分钟的时间都不到。

泰坦尼克号真实事件 为何沉没110年至今没有打捞

泰坦尼克号真实事件为何沉没110年至今没有打捞