组装自行车好还是购买整车好买组装自行车好吗 _知识分享

【组装自行车好还是购买整车好买组装自行车好吗】这个要根据价位和购买者对于自行车运动以及各种零件的了解程度而定——山地车5000元以下，公路车8000元以下，建议直接购买整车，如果对零件和装配体系没有一定的了解，也建议购买整车。具备上述条件的，则可以考虑DIY——当然，这也是入坑的开始。

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中低价位建议购买整车：开头提到，5000元以下的山地车和8000元以下的公路车建议购买整车。这是因为初、中级别的运动自行车，在零件选配方面相对较为单一，车架、套件及轮组方面，整车和自组车的零件选配方式差别不会太大，价格也不会具有明显的优势，甚至DIY可能更高——整车厂大批量进货零件，价格肯定更具优势。
对零件和装配体系了解不深，建议购买整车：即使你有充足的预算，但对各个品牌、型号的零件并不是非常了解，且对于各种零件的搭配对于性能的影响没有一个系统的认知，那么我建议还是先购买整车为好，因为并不是昂贵的零件配在一起，就能获得最佳的性能，许多精细的搭配，以及零件规格的选择，都会对整车的性能和骑行舒适性有影响。

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当然，如果你身边有绝对信得过的老司机，则可以在他的帮助指导下完成自己的DIY作品。
预算充足，且懂零件、懂搭配，自组更具优势：在万事俱备的前提下，自组能够让你获得更加广阔的选配空间——整车厂商的零件搭配方式相对较为保守，许多发烧及零件基本不会出现在任何品牌的整车上，如果你够懂，且预算充足，这些零件不仅能让你的爱车变得更夺目、更个性，在性能上也能得到充分的提升。

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总之，自组是个深坑，当你逐渐开始痴迷于精致且高性能的发烧级零件而无法自拔时，想“浪子回头”可就不容易了～

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