摩托车齿轮比是什么意思

摩托车齿轮比是大齿马达齿=外齿比,差速的齿轮伞齿=内齿比,外齿比X内齿比=齿比,一般内齿比是固定的,所以改变齿比一般会换大齿或者换马达齿 。大齿不变,马达齿加大,齿比变小,反之增加 。马达齿不变,大齿减小,齿比变小,反之增加 。齿比越小,直道尾速快,但是扭力小,起步慢齿比越大,直道慢,扭力大,起步快 。
摩托车齿比14:43改成15:41后有什么变化如果摩托车的齿比从14:43改为15:41,将会有如下变化:
1加速性能:更大的齿比会提高摩托车的加速性能,因为转速会更高 。这对于需要快速起步的情况非常有帮助 。
2最高速度:更大的齿比也可能会导致摩托车的最高速度降低 。因为引擎必须通过更多的齿来传递动力,这增加了转速,但减少了扭力 。
3油耗:更大的齿比会使摩托车在同样的速度下使用更少的油 。因为引擎可以以更低的转速运转,但仍然保持相同的速度 。
总的来说,齿比从14:43改为15:41可以提高摩托车的加速性能,但可能会牺牲一些最高速度 。此外,它还可能会降低燃油消耗 。需要注意的是,更改齿比只应由熟练的机械师进行,并且应该对摩托车的其他部分和性能有充分理解 。
齿轮比62是什么意思大齿轮的直径 。根据网络数据显示,齿轮比62是大齿轮的直径的意思 。齿轮比,两个直径不同的齿轮啮合在一起转动,直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些,转速比例其实和齿轮直径大小成反比 。
摩托车转速与速度以及齿轮在动力不变的情况下,把后链轮换大会使极速降低,但上坡时的动力会变强,油耗有可能会略有增加,原车的链轮变速比是经过周密计算确定的,最好不要轻易改变,如果要恢复性能,把后链轮换回到38齿的就可以了 。前链轮最好不要增大,而且由于装在发动机上,前链轮增大有可能与其他部件相磨擦,且那样对变速比的影响可能更不好 。
问摩托车,前齿轮15齿比17齿有什么区别前齿轮15齿比17齿的主要区别如下:
一、油耗不同
【摩托车齿轮比是什么意思】车子跑起来有劲儿但是速度上不去,其实这是发动机动力过剩的原因 。只要将前面的小链轮(主动齿)加大1 ~2个齿数就可以搞定 。其原理是:齿数变大,传动比变小,相同的发动机转速下,车速提高约11%左右,自然起到节油的效果 。
二、速度不同
后齿轮不变的情况下,前小齿轮越小力气就大速度就慢,前小齿轮越大力气就小速度就快 。
三、易磨损程度不同
换完后扭矩减小了,速度提高了,但是换装后发动机的单圈负载加大了 。在相同时速下降低转速,改齿只能影响提速前齿轮数量加大反而提速慢,也就是增加曲轴磨损 。
扩展资料:


齿轮的分类
按传动比分
定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥)
变传动比 —— 非圆齿轮机好构(椭圆齿轮)
按轮轴相对位置分
平面齿轮机构、直齿圆柱齿轮传动、外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿轮齿条传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动、空间齿轮机构、圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动、蜗轮蜗杆传动 。
按工艺分
锥形齿轮、毛坯半制品齿轮、螺旋齿轮、内齿轮、直齿轮、蜗轮蜗杆 。
参考资料来源:百度百科-齿轮
如何通过发动机转速算后轮转速以及时速 。齿轮比是什么意思 。齿轮比在这里就是两个齿轮的周长比=30/15=2 。
后轮的转速等于发动机的转速除以齿轮比=3000/2=1500转/分钟 。
时速等于每小时的转速乘以周长=1500