车子打火没反应 , 要把钥匙打到ACC档让燃油泵工作一会后再启动(停留大概5-10秒) , 这样做是保证燃油压力 。可能是搁置太久 , 活塞环或者活塞和缸壁间的机油流下 , 造成压缩压力不够 , 不能启动 。要是这种原因的话 , 不用去修理厂检查 。以后最好每天能启动一下汽车 , 就是不开也要让它运行一下 , 以检查各系统工作状况 。
车子打不着火了怎么办1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗:一般情况下 , 发动车前仪表盘自检时 , 如果电池灯亮起 , 并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度 , 可以判断为电瓶亏电 , 或者已经到了使用寿命 。有的时候仪表不显示 , 但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢 , 这也是电瓶亏电的前兆 , 此时最好的解决办法是及时换电瓶 , 千万别等到完全没电时再傻眼 。
2、电瓶不亏电 , 发动机启动正常:按下打火之后 , 发动机声音正常 , 工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况 , 说明电瓶和发动机都没有问题 。此时打不着火 , 就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题 , 或者发动机没有供油 , 因此这种情况只能叫拖车救援 。
汽车打火没反应没声音怎么回事汽车打火没反应没声音怎么回事汽车打火没反应没声音 , 可能因为以下几个原因:1、方向盘锁死了 。看看方向盘是不是歪着的 , 如果是歪着的 , 就可以确定是这个原因 。方向盘锁死是一种正常的防盗功能 。出现这种情况 , 原因是车辆熄火后 , 扭动了方向盘 , 这时汽车电脑会认为车辆存在被盗情况 , 自动启动防盗功能 。解决办法:一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可 。汽车打火没反应没声音的原因:1、首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好 , 如果正常 , 打开应急双闪灯的同时起动马达 , 如果仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作 , 说明蓄电池存电量不足 , 巳达不到起动马达的工作电压 , 需要找汽车维修人员施救;2、如果仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化 , 说明问题出在起动马达的可能性比较大 , 多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起;3、这时 , 找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下 , 让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上 。敲打几下后重新起动马达试一下 , 多数都会成功 。
汽车有电打火没反应!!急救汽车不打火主要原因有:
1、电瓶亏电:电瓶亏电并不是电瓶完全没有电 , 而是电瓶电压不足以使汽车打着火 , 这时候就要对电车搭电打火或者更更换电瓶;
2、火花塞损坏:发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一 , 因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来;
3、分电器线路故障:打火主要的电路是分线器 , 如果分线器损坏也有可能造成无法点火;
4、起动机损坏:起动机主要在点火的时候带动发动机运转 , 如果启动机损坏就不能打着火了 。
扩展资料:
汽车点火系统
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作 , 按照各缸点火次序 , 定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V) , 使火花塞产生足够强的火花 , 点燃可燃混合气 。
传统点火
机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动 , 分电器轴上的凸轮转动 , 使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电 。
这个点火高压电通过分电器轴上的分火头 , 根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上 , 火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体 。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角) , 同时还有真空提前装置 , 它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角 。
1.能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压 。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压 , 才能使火花塞跳火 。
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