摩托车加油时有水怎么办 _摩托车有些故障情况化油器里面为什么会有水？

【摩托车加油时有水怎么办】车主可以将油箱从车架上拆卸下来，然后将内部多余的燃油全部抽完，在左右摇晃油箱，对油箱进行一下清洗，拆除掉油箱开关，就可以将剩余的大多数燃油排放干净。这里值得注意的是有油表的车型，需要将油位传感器提前拆除掉。
将油位传感器安装孔堵住，利用压缩空气从油箱盖处进行加压，而剩余的少量混合物，就会从油箱开关处流出来，当全部流完后就可以暂时停止操作了。
这时候为了保证油箱内部绝对干净，就可以将前期放出来的燃油，经过沉淀后再加入油箱，对油箱进行左右摇晃清洗，清洗过后重复上次操作，直到混合物全部流干净就可以停止操作。
摩托车油箱老爱进水怎么办首先分析油箱可能进水的原因和位置，要求专营店首先查看加油口盖，燃油泵密封垫，油箱有没有损坏的地方。因水和油的密度不一样，水有可能会导致燃油泵烧坏。关于责任问题，那要看是车子本身的质量原因，还是客户的失误原因导致的了。要是客户原因那就要看专营店是否为客户着想了。
摩托车有些故障情况化油器里面为什么会有水？1如果化油器内部的积水极少，不会有明显的症状出现。
2如果化油器内部的积水超过底壳容积的1/3时，发动机会出现高速贫油或马力不足的故障。
3如果化油器内部的积水已经占据了底壳内的全部空间，发动机会出现无法启动的故障。
燃油供给系统主要进水途径：
1）从油箱盖渗入到油箱再流入到化油器内；
2）由空气滤清器进气口吸入后进入到化油器中；
3）从化油器的通气管道直接进入到化油器内部。
若确定化油器已进水，可采用最简单的处理方法。首先将油箱开关关闭，旋松化油器底部的溢油螺钉（不要全部旋掉，旋松几圈即可）这时溢油管开始缓慢放油，一直到完全放净为止。打开油箱开关，待溢油管再次放油时旋紧螺钉即可。如果化油器内部已产生异物堵塞情况，采用上述方法是无效的，应拆下化油器逐步分解后，采用专用清洗喷雾剂，彻底清洗化油器各个油路口，喷油孔和量油孔等。
化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏” 。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。