汽车直线行驶怎么看点 _科三直线行驶时，如何看出车歪不歪？

开车时可以选择路上的中间标线、路边线乃至路两旁的树木、路栏等为参照物，如以路边线为参照，当行驶过程中发现车身距路边线变远了，很有可能就是开偏了
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱；
2、能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向；
3、能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换（进行逐级加档、逐级减档或越级减档）；
4、以及能做到及时有效地运用制动器（预见性制动减速）；
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
直线行驶三点一线图解，如何摆正车身三点一线直线行驶时，驾驶员可以在驾驶室熟练操作，通过三点一线正确估计汽车在道路上的位置，那么如果直线行驶也能实现呢？如何拉直车身达到31分？让我们一起来看看吧。

所谓“三点一线”是指驾驶员眼睛所连接的光线在地面上的投影点，汽车上的任意一点和行驶时的前两点，而第一线是指前两点所连接的光线。驾驶时，驾驶员可以看到第二、三点与周围障碍物的距离，决定了车身与周围障碍物的距离，从而为保持车身与周围障碍物的安全距离提供了重要参考。

首先，你应该以正确的坐姿坐在驾驶室里。通过选择不同的动态和静态参照物，可以充分估计出汽车在道路上的准确位置。可以在车上或车下反复观察测量。然后，你就可以发动汽车，在不同的速度和不同的周围参照物下观察情况。观测结果是否准确可以停车后查看。通过反复练习，可以快速提高自己的观察能力。

其次，直线行驶时，一定要对方向进行微调。不要以为方向盘是直线运动的。微调的第一点就是你的手不能把肩膀和手肘的力量通过方向盘。这样，轻微的晃动就会被放大。正确的做法是放松，稳定“求助”活下去；二是微调幅度要小，要慢慢弹；第三，微调的时机，这个一定要早判断。如果发现边线和车头之间有任何异常，就要立即开始微调。如果出现大的偏差，很可能就来不及了。

注意方向盘的握感很重要。双手握方向盘是错误的姿势，时间长了会很累。另外，右手换挡时，方向盘会在瞬间不平衡，向左倾斜，车辆会跑偏。所以控制方向盘最好以左手为主控，右手轻轻搁在右侧作为支撑。

选定参照物后，直线行驶时，要想让车辆保持直线水平方向，一定要学会把视线放远，不要只盯着车前不看前方。我们先把视线收起来，然后利用灯光的余光考虑到车头的接近度，后视镜，留意左右车辆。

最后，一定要注意车速。在直线驾驶考试中一定要掌握好车速。如果车辆太慢，就很容易歪。如果前方有车辆，一定要保持距离，必要时提前减速，直线行驶完成后及时刹车。

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科三直线行驶时，如何看出车歪不歪？可以尝试将车道两边的边线作为参照物。进行直线行驶项目的时候，目光不仅要看得远，还要看得广，把车道两边的标线纳入视野中，车子往左边的线偏还是往右边的线偏也就一目了然。
车偏要及时进行微调，方向盘的转动幅度不能超过5度。比方说车子往左边歪，那么就要往右微调方向，方向调整好后，还要稍微向左回调一下把车子摆正。
科目三直线行驶方法：
1、方向盘握法
抓方向盘的时候，大拇指要放在方向盘外面，手轻轻扶着即可。科目三很多人抓方向盘喜欢把拇指扣在方向盘里面，然后抓得很紧。其实这样是不对的，抓得太紧，手上的肌肉就会变得僵硬，车歪了从而调不好，紧张还容易导致车子跑偏。
2、车速最好在二档以上
在进行直线行驶之前最好升到二挡，速度保持在25-30km/h左右，这样一来通过直线行驶项目会比较快，并且车子不会容易走歪。如果使用一档做直线项目，那么通过速度越慢，花费的时间就越多，考试时很多考生容易紧张，手上的肌肉就会不自觉地用力，从而导致方向盘转动而不自知。
3、摆正车身
在进行自行行驶之前要就要摆正车身，让自己位于道路中间位置，只要路面不是坑坑洼洼，车身摆正后座直线，方向基本是不会偏的，此时只管踩油门通过即可。
科目考试前，需要勤加练习，按照驾考的正常流程，由于资源紧张，很多驾校基本都是预约上考试才会安排学员去练车，这样一来练车时间基本在3-5天左右。