1、首先在操作新飞工汽车吊前,吊车司机必须熟读该机的使用说明书,了解工作原理、结构性能和安全装置的功能及调整方法,还要熟识指挥人员的正确指挥信号 。
2、吊车司机要能看懂国六汽车吊的零件图、简略电气事理图,掌握基础的电工学常识和安全用电常识 。
3、向外伸出吊车的吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区,操作应平稳、缓和,严禁猛拉、猛推操纵杆及急剧的转换操作 。
4、在国六汽车吊工作时,千万不要在有人的上空起吊重物,也不要在起吊的重物上站人 。
5、新飞工汽车吊在作业中严禁超载作业,如不属特殊工况,也严禁带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂尖滑块的使用寿命 。
6、吊车在作业过程中,司机不得在吊有重物的时候过长时间的离开操作室,也不得在有载荷的情况下,调整起升机构制动器 。
7、国六汽车吊严禁起吊重量不清的重物,作业环境昏暗不清或指挥信号不明时也要立即停止作业 。
8、新飞工汽车吊在连续作业时间较长时,一定要仔细观察其油温的温度,一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业 。
吊车操作新手教程有哪些?1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区 。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸 。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏 。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的 。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故 。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂 。
4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业 。
5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定 。允许带载质量与机型和作业状态有关 。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命 。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况 。
7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修 。
8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩 。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象 。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化 。
扩展资料在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃ 。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业 。
吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故 。
新手怎么学开吊车新手学开吊车方法如下:
1、吊车在行驶时注意些什么?
(1)、手动换挡时注意要逐档增加或减少 。
(2)、行驶中起重机若出现异响、异味、异常振动、加速异常,或方向盘、制动器出现异常时,应马上减速并将车辆停在安全位置检查 。
(3)、注意起重机各仪表盘的指示,包括双针气压表、机油压力表、水温表等,指示数据必须满足相关要求 。
(4)、爬坡时应提前降档,以减少发动机和驱动系统的负荷 。
(5)、如果行驶中发生断油,空气可能会进入燃油系统,如补充燃油后仍不能启动发动机,则应对燃油系统进行排气 。
2、吊车在下坡时应注意些什么?
(1)、在下坡之前检查制动系统是否正常 。
(2)、下长坡时,使用发动机制动 。将变速杆挂入低速档,能使发动机制动系统更有效地工作 。
(3)、防止发动机过旋转 。过旋转是指发动机反被车轮带动旋转而超过发动机允许的最高转速 。
3、吊车在环境不好路况应注意什么?
当起重机陷入泥坑或在凹凸路面上行驶困难时,可采取下述方法:
(1)、挂上轮间和轴间差速锁,分动箱挂入非公路档 。
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