踏板车有没有档位啊 _踏板摩托车怎么挂档

踏板摩托车是无级变速的，根本就没有档位，当然也就没有档位显示了。
踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
摩托车的档位有几种？分别是什么？带离合的车怎么骑？摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种，循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4－5不循环的，空档在1档和2档之间。带离合的车在启动发动机后，挂一档，缓松离合手柄，同时缓加油门，感觉车要向前走，边加油边松离合，两者要相互配合，直到顺利起步，然后按此方法逐渐换至高速档，停车时先减速，然后捏离合手柄，减档刹车，最好换至空档熄火。
踏板摩托车怎么挂档看看踏板摩托车是什么档位，有循环档和国际档。
循环档
拉住离合踩一下是一档
缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是二档
缓慢松离合，拉住离合再踩一下就三档
缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是四档
缓慢松离合，拉住离合再踩就是空挡了。
国际档
【踏板车有没有档位啊】拉住离合踩一下挑一下是一档
缓慢松离合，拉住离合再挑一下是二档
缓慢松离合，拉住离合再挑一下是三档
缓慢松离合，拉住离合再挑一下是四档
缓慢松离合，如果降档就踩，拉住离合踩一下三档缓慢松离合，拉住离合再踩一下二档缓慢松离合，拉住离合再踩一下一档缓慢松离合，拉住离合再踩一下再一挑就是空挡了。

摩托车有自动档么有自动档的，至少在我们国内就出现过踏板和弯梁自动档车，自动档并不是纯无级变速的踏板，台湾光阳生产过一款名流100踏板车，链条传动，有三个档位，在上世纪九十年代后期引进，由当时的湖南光阳（即当时的光南摩托）生产，名称是豪迈100，当时的售价要12000左右，在行驶中，会根据车速的变化自动在三个档位间切换，在一、二档时感觉不明显，当车速高于一定速度时换到三档就会感觉车子明显变轻快了，不过这款车的故障率很高，而且并不真正省多少油，驾驶性能也不太好，不久就停产了。后来浙江星月又生产了一款可以变档的踏板，也是链条传动，它在踏板上还有一个换档踏板，可以在起步和正常行驶两种模式下切换，相对也能省点油，也是链传动，但由于技术不成熟也很快就停产下线了。
至于弯梁的自动档车，重庆的一些品牌生产过一种三个档位的弯梁车，这种车除了空档外，还有三个前进档，没有变速换档杆，也是根据车速自动切换档位，但也是由于技术原因没有普及，而且那款车油耗也比较大。
五羊本田pcx160踏板摩托车有档位吗？五羊本田pcx160踏板摩托车，和其他绝大多数同类型的踏板摩托车一样，都是无级变速的，没有档位，启动发动机后，只要加大油门车就会走了，完全靠油门的大小来控制车速，它们都是没有档位的。