动车一等座和高铁一等座的区别 _动车和高铁1等座，2等座，商务座有什么区别？

动车一等座和高铁一等座没什么区别，高铁的全称是高速动车组，用的车子是和谐号动车组列车，动车用的也是动车组列车，两个车子是一样的，只是一个跑正常速度，一个跑高速。高铁和动车中有区别的是商务座、一等座和二等座的区别。
高铁的全称是“高速铁路” ，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车” ，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车” 。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车的一等座和高铁的一等座有什么区别一等座每排是2+2布局，即走道两侧各两个座位；二等座每排是3+2布局，座位的宽度没有一等座宽敞，且排距也比一等座少，舒适度自然也比一等座差一点，其余的配套设施基本一样。价格自然也是一等座比二等座要高一些。
动车和高铁1等座， 2等座，商务座有什么区别？动车二等座座位多，一边两排座位，一边三排座位，一等座座位更少，更宽敞，商务座可以躺下来，商务座有免费的餐食
第一张座位编排，一等座和二等座座位编排，第二张商务座，第三张二等座，四张快速动车卧铺，第五张一等座。常见的和谐号快速动车组列车，二等座座位底下没有插座，车厢大门下边有插座，涮洗池有插座，一等座商务座都有插座。而高速动车组列车，全车都有插座，城际动车组列车与高速动车情况差不多，比快速动车好些。现在今年出来的复兴号智能动车组列车更好没坐过，也是比传统和谐号和复兴号性能更好。
高铁的一等座、二等座、商务座、特等座有什么区别？一等座：
1、每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。
2、座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。
3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
二等座：
1、每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间为过道。
2、普通座位，无脚踏，椅背可以后放。
3 。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。
商务座：
1、半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。
2、一排两个可变成软卧卧铺的座位。
3、配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。
特等座：
1、一排2个座位，每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。
2、特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读。
3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。
以上座位都设有电源，可充电。
扩展资料：
工作模式
新的动车组列车乘务工作模式也有很大变化。列车上只配一长（列车长）、一员（列车员）、两名配餐员和两名保洁员，乘务工作要求更高效有序。