商务车最便宜的多少钱十万以下7座商务车推荐 _知识分享

2022年作为中国MPV“爆发”之年，MPV细分市场的热度不断升温，不少车企借此机会都推出了旗下首款MVP车型，北汽制造也是其中之一。刚刚上市不久的北汽制造王牌M7不仅有多种动力版本可以选择，还提供了三种座椅布局，而且它的起售价只有5.98万元。那么它各方面的表现具体如何呢？我们今天就来一探究竟。

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王牌M7有标轴、长轴之分，而且推出了2座（货运版）、7座和9座三种车内座椅布局，再加上动力、配置有所差异，使目前在售车型多达27款（含2款网约车定制版），官方指导价为5.98万-13.18万元。其中，售价超过10万元的车型共有4款，2款为网约车定制版，2款为营运版CNG（压缩天然气）动力车型，不过这4款并不在此次体验的范围之内。需要说明的是，此次试驾我们主要体验的是售价在10万以下的2款车型——长轴7座和长轴9座版本，动力均搭载2.0升自然吸气发动机。
动态表现

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王牌M7全系提供1.6升、2.0升两种排量的自然吸气发动机
王牌M7提供1.6升和2.0升两款自然吸气汽油发动机，1.6升发动机转速达到6000转/分钟时，最大功率为91千瓦（124马力），转速在3650-4250转/分钟区间可输出162牛·米的峰值扭矩；2.0升发动机转速为5600转/分钟时，可输出106千瓦（144马力）的最大功率，峰值扭矩为200牛·米，其转速区间为3600-4400转/分钟。在场地试驾环节中，北汽制造仅提供了搭载2.0升自然吸气发动机的车型可供体验，具体为长轴7座商务版车型。

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王牌M7全系标配5挡手动变速箱

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悬架方面，王牌M7采用前麦弗逊式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的搭配
传动系统方面，王牌M7全系标配了一套5挡手动变速箱，并没有自动挡版本提供。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的组合，从后悬架的形式来看，该车还是更注重于车辆的装载能力。

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离合器设定相对友好，但即便是搭载了2.0升自然吸气发动机，动力输出也不算强劲
由于离合器结合点设定的较低，且离合器踏板的力回馈相对较轻，再加上半联动的行程并不短，王牌M7在起步阶段还是比较轻松的，开起来很容易上手。不过，该车的动力输出并不算强劲，但前置后驱的动力布局，也能够帮助车辆在上坡时不那么吃力。

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换挡手感比较顺滑
【商务车最便宜的多少钱十万以下7座商务车推荐】如果按照商用车的标准来评判，王牌M7的换挡行程并不算长，换挡时的手感也比较顺滑。但作为商务乘用车来看，换挡行程如果能再短一些，会更符合MPV的产品定位。

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制动系统根据配置不同提供两种搭配
王牌M7的制动系统有两种搭配，无论是标轴还是长轴车型，入门级（创业版）、次低配（创富版）、中配（创享版）以及网约车定制版均采用了前通风盘式、后鼓式的配置；而次顶配（营运版）及顶配（商务版）均采用了前通风盘式、后实心盘式的搭配。第二种制动形式的搭配更偏向于乘用车的设计。

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制动踏板脚感偏向于乘用车的设定
而试驾车型（商务版）制动踏板的设定确实也体现出了更偏向于乘用车的脚感，力反馈并不是很硬，而且也很线性。只是由于前悬架为了保证舒适性，调校相对较软，全力制动时会出现一定幅度的“点头”现象。

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前悬架设定偏软，车辆重心快速转移时车头有着比较明显的倾斜角度
而且，当车辆快速转移重心时，由于前悬架的支撑性要弱于后悬架，再加上发动机为前置布局，所以车头部分的倾斜角度相比车尾更加明显。而后悬架的设定确实还是有些商用车的味道，当低速通过减速带时，可以感受到车尾有小幅跳动。不过，试驾时为半载状态，若是在满载的情况下，车尾的表现可能会好一些。

商务车最便宜的多少钱 十万以下7座商务车推荐

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