汽车空调冷冻油怎么加进去 家用空调怎么知道要加冷冻油了

一般情况下都不加润滑油 。
加的是冷冻油 。型号一致 。加的情况:油品变质;系统漏制冷剂,导致压缩机油漏掉 。
空调系统漏过氟或反复充住过氟,需要加润滑油;
压缩机使用时间较长,润滑油油质不好的情况下可以加;
一定要按照压缩机与使用氟利昂种类对应添加 。
【汽车空调冷冻油怎么加进去 家用空调怎么知道要加冷冻油了】

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文章插图
空调怎样加冷冻油?
1.打开空调,调成制冷 。这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板,取下过滤网,发现部分蒸发器结露或结霜 。其实就是由于制冷剂不足)
2.要打开外机与连接管三角阀的小螺帽(不是旁边的内六角镙丝孔的那个,大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的 。平时都不用的) 。
3.要用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气)
4.雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行 。
5.当加完之后,拧上螺帽,盖好就成了 。
空调冷冻油的使用要求:
那由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样 。对冷冻油的要求有以下几方面:
1、凝固点
由于冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点 。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果 。
2、黏度
冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油 。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大 。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果 。
3、浊点
冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度 。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能 。
4、其他
如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能 。
5、闪点
冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的温度 。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦 。