威兰达的安全系数怎样?它的小问题多吗?车主4860公里后有话说!
【丰田威兰达十大缺点 威兰达高性能版车有什么问题吗】综合来看,威兰达的性价比还是挺高的 。在同级别中有着比较宽敞的车内空间,不俗的动力、油耗表现 。再加上超高的安全性配置,这点是我最看重的,全方位的呵护我的每一次出行安全 。
看车的时候正好赶上了它上市,也在朋友的推荐下了解了威兰达这款车,它无论是空间感受还是乘坐体验都非常的不错,毕竟买一辆家用SUV首先看的肯定是空间是否够大、开起来坐着是不是舒服,这两点它都满足 。另外就是作为丰田系的车,油耗不需要我担心,省油的优秀表现也意味着每个月可以节约不晓得一笔加油开支,非常的实惠 。所以最终思考对比下别的车,决定还是买它 。
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【空间】
坐进车内,空间感受还是非常不错的,我属于比较壮的那一类,身高在180左右,坐进前排的驾驶座,当我把座椅靠背调整到舒适的位置时候,头部距离车顶大约还有一拳左右的空间,腿部可以较为舒展 。坐到后排的时候,接近2.7米的轴距可以带来比较好的腿部空间,让我坐着不会觉得拥挤,车身宽度也足够,并排坐上三个人的话问题不是很大,只要不都是大胖子就行 。后备箱的尺寸也跟大多数SUV差不多,580L的容积如果作为家庭用的话基本是没问题的 。
【动力】
威兰达一直保留着丰田家族优秀的动力传统,全系搭载的都是自然吸气发动机,配合上一个CVT的无级变速箱,加速响应都比较快速,换挡也十分的平顺 。无论是在平路上行驶还是爬个上坡都很轻松,自带的三种驾驶模式,也可以根据我的日常使用习惯以及路面状况来进行调整 。
【操控】
作为一辆家用SUV,它开起来的一个操控感受跟轿车比还是稍逊一筹,首先过高的车身重心加上偏舒适考虑的底盘,使得我们在拐弯、掉头的时候需要尽量放慢车速缓慢通过,不然的话车速过快就会感受到有一些侧倾 。
【油耗】
别看它车身尺寸还比较大,但是真正开起来的油耗不是很高,毕竟作为丰田旗下的车型,一直秉承着日系车优良的油耗表现 。买回来开的这段时间里,平均的油耗在7.8左右,相比身边朋友们家那些动不动就十几个油的油耗,我的威兰达还算是省油的,加一次油可以跑个七百来公里,基本上也够我一个月开的了 。
【舒适性】
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它的乘坐感受还挺舒服的,底盘是采用前麦弗逊后E型多连杆的独立悬架组合,舒适性兼顾做的挺不错的,滤震效果好,平时开着不会觉得颠簸 。同时座椅的软硬舒适,支撑性很好,后排座椅前也配备了独立的空调出风口,照顾到一家人出行的需求,夏天开空调的时候,前后排都可以很凉爽 。全系还搭载了PM2.5空气过滤装置,可以有效的滤掉空气粉尘,保持车内空气清新 。
【外观】
威兰达采用了亦刚亦雅的设计理念,在中型SUV市场占有一席之地,它在外观上秉承了家族式的设计,进气格栅线条很平直,前脸灯组带有一个角度的倾斜,并且由中间黑色饰条连接,整体看去特别犀利 。同时,中网两侧雾灯很大,做了熏黑设计,梯形状的进气口,前保险杠还配备了黑色的护板,整个设计一气呵成,十分流畅,也显得很运动 。
【内饰】
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坐进车内,整体的布局比较简单,中控上没有什么多余的科技性、豪华性的配置,看上去不是特别上档次,选材用料方面也不是特别的环保,一些硬塑料的填充反而让新车有一些异味产生,刚买回来的时候每天都要开窗通风,我还放了一些石墨在车内吸味道 。而且车内的USB接口比较少,如果一车坐满五个人的话给手机充电就会是个问题 。
点评:
优点:
最满意的就是整车的安全性配置非常的高,全方位的七个安全气囊,侧面的超长安全气帘,保护我们全家的出行安全 。胎压监测也可以让我随时查看车辆的使用状态 。而且它的一个车身支撑性、韧性都很高,作为家用车,每一个细节点滴都为我们全家人考虑,很不错 。
缺点:
最不满意的还是它行驶的操控性不强,本身作为SUV,它就会显得有些笨重,虽然采用了电子助力的方向盘,但它转弯半径相较于轿车还是会来的大一些,而且虽然车辆的通过性能不错,但是也变相的体现了车辆的重心比较高 。而且平时开惯了轿车的我在开它的过程中,无论是视线车距还是车辆尺寸的把控都需要在适应,上手不是特别的快 。
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