人有性别之分 , 车也有 , 比如你看到一辆悍马 , 一定会觉得车主是一位彪悍有性格的男人 , 看到一辆可爱的甲壳虫 , 一定觉得车主是一位漂亮的MM 。今天小编就为大家推荐十款适合女生开的车 。
No.1奇瑞QQ
自2005年开始 , 汽车市场细分的变量不再局限于档次、排量 , 而开始延伸到消费者性别 。按客户性别进行市场细分作为一种新的生产销售方式出现 , 无疑更具象更令人兴奋 , 也引起了媒体界更广泛的关注 。稍加搜索即可发现 , 加入女性车讨论的相关报道今年年初突增 。
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在奇瑞去年销售的18万辆终端销售中 , QQ的销量超过了六成以上 。而在北京地区 , 据说QQ的消费人群有超过一半是女性专用 , 且该趋势还在增加 。
No.2东风日产骐达
个人感觉 , 两厢骐达比三厢颐达更适合用于当时尚女性的汽车宝贝 。
骐达作为日产公司一款成功的经典两厢车 , 在国外的口碑甚好 。一向谨慎的日产 , 在经过对中国市场的调研以后 , 决定在自己的“经典”后面加个尾巴 , 变成了三厢车 , 以保证在中国市场的成功 。这个加了“尾巴”的TIIDA就是我们现在所熟悉的颐达 。
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骐达与颐达都出自雷诺日产联合开发的B平台 , 拥有共同开发的全铝制发动机——1.6升HR16DE , 直列4缸引擎 , 采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术 。
但在外形上 , 骐达更能讨好年轻的消费者 , 车身线条更加流畅和时尚 。在内部空间上 , 车长虽然只有4.2米 , 但轴距达到了2600mm , 乘坐空间甚至能与天籁打个平手 。
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此外 , 后排座椅能前后移动 , 并能平行放倒 , 变成一张小床 , 具有了多功能的特性 , 在同级车中极具竞争力 。
骐达百公里的等速油耗仅为6升左右 , 与同级别车型相比 , 优势明显 。其实 , 这也是两厢车在今年格外受宠的原因所在 。
目前国际油价在飞速增长 , 省油的轿车越来越受到消费者的欢迎 。此外 , 骐达11.98万元至15.98万元的价格也极具诱惑力 , 开创了高性价比的先河 。
No.3东风标致206
优雅的外形 , 超前的配置以及良好的国际口碑 , 206势必动摇经济型车市格局 。将206打造成紧凑型轿车的标杆 , 东风标致似乎已经成竹在胸 。
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如果说当年东风标致在307上加“屁股”的做法是为了迎合国人对于轿车的固有观念而迫不得已 , 那么在307上市后的两年时间里 , 国人通过Polo、两厢飞度等高档两厢先行者的洗礼 , 对于两厢车的看法已有了根本改变 。东风标致在2006年引入两厢206 , 可以说是水到渠成 。
标致206是小车中的高端车型 。在目前的细分市场里 , 只有标致206是配置1.6L发动机的车型 。另外在配置上 , 206也占有很大的优势 。比如自动前大灯、自动雨刮等高级配置等 , 这些都是以前同级别车型中所没有的 。这些高性能的人性化配置无疑为不懂车的女性朋友提供了便捷 。
No.4广汽本田两厢飞度
“广汽本田两厢飞度销售31310辆 , 三厢飞度销售12312辆 , 两厢销量几乎是三厢的3倍 。”这是广汽本田2005年上半年两厢和三厢飞度之间的数字对比 , 而比三厢飞度多出的2万辆销售数字中 , 女性购买者的比例超过了八成 。
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而更能反映两厢飞度优势的是 , 虽然三厢飞度的官方指导价要比两厢高3000元 , 但是实际市场价反而是两厢飞度更高 , 以北京市场为例 , 两厢飞度售价要比三厢高出数千元 , 无论价格上还是销量上 , 三厢飞度全面落后 。
购买两厢飞度的理由在于 , 时尚而不张扬 , 尤其在车位紧张的当今 , 女性驾驶它可以从容优雅地停车 , 却不失体面 。
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