15万合资suv车型推荐 10万至15万口碑最好的紧凑合资suv( 二 ) _知识分享

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如果觉得欧蓝德太过老气的话，北京现代途胜L可是“新鲜出炉”的，当然，前提是你得能接受它的设计风格。途胜也是中国消费者的老朋友了，在国内经历过辉煌的巅峰，曾与本田CR-V等平起平坐，也品尝过落寞的苦涩，市场地位一落千丈。但是作为北京现代SUV阵营的拳头产品，无论如何也不会轻意让这款车埋没。所以，全新一代途胜于2021年4月上市，并且变成了途胜L ，正应了那句俗话：要想在中国卖的好，加长肯定少不了。

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途胜L的外观属于极为个性的，个性到有些“杀马特” ，官方称之为“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念，酷似未来感的机甲造型看上去十分科幻，辨识度极高，这车开在路上绝对不缺回头率。值得一提的是，途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm ，轴距则达到了2755mm ，可以比肩部分中型SUV了。而且大体量车身和长轴距确实让车内空间变得相当充裕，起码在同级别SUV中是很有优势的。

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途胜L的内饰也是走的简洁路线，环抱式设计很有开阔感，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，贯穿式多口空调出风口也很实用。10.25英寸TFT全液晶仪表盘+10.4英寸触控中控屏在意料之中，并且搭载了百度3.0智能网联系统，支持CarLife手机互联、智能语音交互与控制、车家互控、BlueLink、用户位置共享等功能；安全方面也配备了拥有HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助等众多功能的ADAS智能安全驾驶辅助。

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话说眼缘是第一位的，如果能够接受途胜L的造型，这款基于全新i-GMP技术平台打造的全新车型还是值得入手的。如果选择的话， 1.5T动力车型还是比较推荐的，尤其是两款中配车型（GLX精英版或LUX尊贵版），再加上终端相对不错的优惠力度，感兴趣的话，可以关注一下。

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捷达VS7整体售价都在15万元以内，而且市场终端也有小幅的优惠，再加上该车定位中型SUV ，又有着大众的品牌号召力，自然也能笼络到一批消费者。值得一提的是，按照捷达官方的说法，捷达VS7是基于大众MQB平台打造，并且也搭载了大众EA211系列1.4T高功率发动机，这也让捷达VS7产品品质与悬挂“VW”标志的大众品牌车型看齐。

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捷达VS7采用的是全新的设计风格，拥有不错的辨识度，但是否符合个人的口味就要看自己的审美观了。捷达VS7虽然是另一种风格，但整体依旧是大众车系的感觉，只是细节上与大众车有着比较明显的区别。另外，捷达VS7虽然号称中型SUV ，但车身长宽高4624/1841/1624mm ，轴距2730mm ，充其量也就是A+级SUV的水平，当然，其车内的空间表现还是相当不错的。

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捷达VS7内饰布局十分规整，依然有着浓重的大众气息，液晶仪表+内嵌式中控大屏都没有缺席，部分中高配车型也具备车联网功能，包括手机互联、智能语音控制、车载导航等都有配备，满足日常使用也不成问题。只不过，其整体配置上比较一般，除了基础配置还比较齐全外，高科技配置就比较缺少了。

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捷达VS7整体售价不高，因此我们更建议入手高配车型；毕竟各项配置相对齐全，对于日常用车会比较方便。另外，全系动力一致，但入门车型为手动挡，虽然价格便宜，但并不推荐。两款高配车型售价相差也不大，如果预算够的话，顶配是比较合适的。