摩托车有直流发电机吗

摩托车有直流发电机 。摩托车发电机分为交流发电机和直流发电机两种,多数摩托车采用的是交流发电机 。因摩托车型号不同,所以发电机会有一定的区别 。交流发电机一般情况下有三根线,其中一根线是点火系的不要接错 。另两根接整流器输入(交流发电机两根电源线不分正、负极 。从整流器出来的电源就分正、负极了 。)现在用的比较多的是交流点火器,这种车磁电机有五根线,分别是黑红线是接入点火器的,蓝白线是触发信号线也是接入点火器的,绿色线是接点火器和电瓶负极而非车架搭铁,黄色线是照明线接入整流器再到大灯,白色线是充电用的,接入整流器后再到电瓶正极 。如果是直流点火器的话就没有黑红线,黄色线与白色线都是用来充电用的 。
摩托车起动电机是什么类型的电机,工作电压是多少?摩托车起动电机是直流电机,工作电压是12v 。
摩托车起动电机是小型大功率短时工作制直流电机,单次工作时间不能大于15秒,工作电压一般为12V,空载电流10~25A,工作电流40~100A,视车型而定 。70、90等小车型工作电流在40A左右,豪迈150或双缸CBT工作电流可达150~200A 。
当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时,电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流,根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用;电枢表面S极下部分导体也流过相同方向的电流,同样根据左手定则导体也将受到逆时针方向的力矩作用 。
这样,整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转,输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能 。
扩展资料:
换向器由许多片构成的圆柱体之间用云母绝缘,电枢绕组每一个线圈两端区分接在两个换向片上 。直流发电机中换向器的作用是把电枢绕组中的交变电动热变换为电刷间的直流电动势,负载中就有电流通过,直流发电机向负载输出电功率,同时电枢线圈中也肯定有电流通过 。
它与磁场相互作用发作电磁转矩,其倾向与发电机相反,原想法只需抑制这一磁场转矩才华股动电枢改变 。因此,发电机向负载输出电功率的还,从原想法输出机械功率,完结了直流发电机将机械能变换为电能的作用 。
参考资料来源:百度百科--直流电动机
摩托车直流发电机发电不稳【摩托车有直流发电机吗】摩托车的发电机都是交流的,只有照明才分交流和直流 。摩托车的磁电机在低转速时发电量低,高转速时发电量也高,而且交流电本来就是不太稳定的,所以要经调压整流器稳压后,才能给电瓶充电和供车上用电器使用,这是比较正常的 。如果磁电机输出不正常,一般大多是定子线圈故障,或是其输出接线有问题 。有时整车电路有短路等故障,也有可能会影响到磁电机输出 。