一辆行驶里程13.2万km、搭载2.0T发动机和OAW无级变速器(CVT) , 的2012年奥迪A5轿车 。用户反映:该车EPC灯报警 , 但是行驶中没有发现其他故障 。
检查分析:维修人员启动发动机并怠速运转 , 发现组合仪表上的EPC灯报警 , 故障与用户描述一致 。用故障诊断仪检测发现 , 在发动机控制单元存储了1个故障码:P261000—冷却液泵2对地短路 。
查看电路图得知(图1) , 冷却液泵2的插接器有3根线 , 1号端子是搭铁 , 2号端子是供电 , 3号端子是控制线 。根据故障码含义及电路图 , 初步分析可能是控制线对地短路引发的故障 。对地短路的原因有:控制线磨破或挤破直接造成对地短路、冷却液泵2内部对地短路以及发动机控制单元内部对地短路 。
文章插图
如果是冷却液泵2内部对地短路 , 拔掉冷却液泵2的线束插接器 , 那么故障码的合义会改变 。于是笔者尝试拔掉插接器 , 发现故障码变为:P261A00—冷却液泵2断路(图2) 。由此也可以判断发动机控制单元及冷却液泵2的线束应该没有问题 , 否则故障码含义不会改变 。由此可以排除线路和发动机控制单元的问题 , 故障可以锁定在冷却液泵2本身了 。
文章插图
再次与用户沟通得知 , 之前为了排除这个故障 , 已经更换过2次冷却液泵2还是没有解决问题 。笔者直觉判断故障一定与冷却液泵2的控制线有关 , 但是刚才已经排除了线路、发动机控制单元的问题 , 要不然为什么拔掉冷却液泵2线束插接器后 , 故障码就会变呢?
笔者尝试着将冷却液泵2的线束剥开 , 发现该线束靠近插接器的附近有维修过的痕迹 。经过仔细检查发现 , 冷却液泵2的3根线全部接错 , 控制线接在了插接器的1号端子 , 供电线接在了3号端子 , 而搭铁线接在了2号端子 。
故障排除:将线束恢复到正常状态 , 清除故障码后启动发动机 , EPC灯不再报警 , 故障排除 。
回顾总结:可能该车最初的故障是因为冷却液泵2的线束问题引发的 , 最开始接修的维修人员查到了故障原因却接错了线束 , 导致故障现象及故障码继续存在 , 最终结果就是误判冷却液泵2存在内部短路故障 。不过即使更换了冷却液泵2 , 故障依然得不到解决 , 这也就是第二次更换的原因 。
【奥迪a5epc灯亮解决方法 奥迪epc灯亮是什么故障】所以维修人员在维修过程中 , 一定要细致、细心 , 做好每一步的排查 , 才不会为后续的维修工作留下隐患 。
- 敞篷车最便宜多少钱一辆 汽车奥迪A5敞篷车价格
- 2023款奥迪Q3上市消息 售27.88万元起的奥迪q3测评
- 2023年奥迪a4换代最新消息 奥迪A4L上市售32.18万元起
- 奥迪价格表报价及图片 奥迪两箱车A4L白色多少钱
- 奥迪烧机油能彻底修好吗
- 奥迪q5l什么车型买最划算 奥迪q5属于什么档次
- 电视机开不了机红灯闪怎么办 电视机待机灯亮着就是打不开电视
- 奥迪A3保养周期表及费用 奥迪A3保养费用明细表
- 奥迪q4e-tron纯电动suv尺寸 奥迪哪款车性价比高2022
- 奥迪a6l全新3.0t试驾感受 奥迪a6l新款参数配置