五菱荣光凭借着经济实惠、皮实耐用的特点在微面市场上拥有极高的占有率,可以说为上汽通用五菱立下了汗马功劳 。如今,随着生活水平的提高,消费者越来越看重一款车的品质,那么五菱荣光实际的表现还能否得到大家的认可呢?下面我们就一起来看看吧 。本次评测的具体车型为五菱荣光 2021款 1.5L 加长基本型,其官方指导价5.1万元 。
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车型:五菱荣光 2021款 1.5L 加长基本型
从外观方面来看,现款五菱荣光的造型与老款车型相比没有太多的变化,更多的是针对细节进行调整 。整个前脸没有太多复杂的设计元素,一切看起来都是那么的朴实无华,这也符合五菱荣光偏实用属性的产品定位 。远近光灯都是卤素光源,从实际体验来看,它的照明效果属实一般 。
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车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4490x1615x1900mm,轴距3050mm 。车身使用大量平直的线条来勾勒,腰线从车头直接延伸到车尾,视觉拉伸感较强 。前后轮胎的规格均为175/70 R14C,放在五菱荣光的身上确实有点显小 。车尾采用了方方正正的造型,这样设计的好处在于能够为车内提供更多的空间 。
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内饰方面,五菱荣光简约规整的座舱布局可以给人不错的初始印象,只不过为了控制造车成本,车内用料主要以硬质塑料为主,看起来会有一丝廉价感 。三辐式的多功能方向盘粗细适中,手感还不错,遗憾的是两侧没有配备多功能按键,日常使用起来多有不便 。
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从体感上讲,五菱荣光座椅的舒适性很一般,内部填充物单薄,侧翼对身体的包裹性也不够充足,长时间乘坐容易出现腰酸背疼的感觉 。空间方面,这款车型采用了七座布局,身高179cm的体验者坐在第二排,可以得到超过2拳的腿部空间,翘个二郎腿也不成问题 。行李舱的容积也不小,尤其是后排座椅在整排放倒之后,五菱荣光的载物能力得到很大的提升 。
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动力方面,该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率73kW,最大扭矩135N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱 。发动机的参数虽然很一般,但考虑到这款车的整备质量也不过1270kg,所以驾驶起来也没有觉得动力不够用 。变速箱档位清晰,如果想保证动力输出的连贯性,不妨将发动机转速维持在1800rpm左右,动力响应会变得积极许多,而且换挡时的顿挫感并不强 。
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结语:随着经济生活水平的提高,大家的购车预算也水涨船高,像五菱荣光这种低价的微面已经没有太多人购买 。不过从实用性的角度来考虑,五菱荣光确实是一款很不错的车型,车内空间够大、动力也基本够用,最重要的是这款车的售价只要5万出头,性价比还是挺高的 。
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