新款宝马X6值得购买吗 宝马x6算不算豪车

车主一
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外形够动感 。配置够用 。35无论是价格还是配置,我基本满意 。
[不满意]
35的悬挂不能EDC,所以很硬,但是50的价格我实在纠结,一个50的价格几乎能买X6送SRX顶配了,不能为了个EDC而这么疯狂 。4座 。拉风的造型让后排乘客受罪了,不过正是如此所以才有那句话:开宝马,坐奔驰 。X6就是典型的例子 。我现在的7座很大情况下就是1--2个人,顶多也就是4人 。5+的情况少之又少 。发动机 。虽然这个高压油泵能有提供每秒2000次喷射,但要求是高质量的油品,不然的话可能会失效 。
车主二
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废话不多说,X6的操控性的确好 。方向盘的手感非常棒 。两个换挡拨片看似塑料的,实际上却是金属的,摸上去冰凉冰凉的 。。。我觉得吧,这车就是用来跑高速的,平常在镇级公路上溜,油耗17、8,一箱油跑不了几天,有一天,我去厦门,高速上小飚了一下,虽然没有之前的雅阁被我开爆表,但是也是很刺激的 。。
车主三
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提车回来都快20天 。不过回头率还是相当客观的不废话了上图 。
车主四
[最满意]
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刚提了车,太空灰,马鞍棕,要上作业,但米不够!大家给我加加米!之后上详细作业!
车主五
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这款X6挺漂亮的 。
车主六
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但目前除了感觉升挡快,正常城市驾驶1500-1800转就升挡,没感觉到8速变速箱的省油特点,个人感觉和2010款6档变速箱油耗差不多,闺女在西安城市综合油耗开空调15个左右,可能比其他一些城市略高些,这由于西安老城十字路口太多,造就300-500米一个红绿灯,不断的起步停车,就算QQ0.8都比其他城市要费油 。还有些感觉突然忘记了,下次想到再补充,呵呵 。闺女的操控没的说,毕竟是别摸我的特点!开了这几天,我对闺女的形容只有2个字霸气 。
[不满意]
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【新款宝马X6值得购买吗 宝马x6算不算豪车】1:8档变速箱,在行驶过程中慢刹车时,能明显感觉到变速箱频繁减档时带来的顿挫感!毕竟档位太多,降挡时的顿挫感机率就要比普通5速或者6速的概率大 。新车内饰异响,闺女刚取车第一天就发现后排右边座椅卡扣处异响,滴滴答答的只要路上有些颠簸就响个没完,我自行DIY垫了些泡沫纸后,异响消除 。平路上掉头时,怠速行车,会偶然出现发动机喘,前冲的情况!冲一下停一下,冲一下停一下,就像节气门或油路脏了后车喘的感觉,有时冲劲还挺大,要带下刹车,不然马路上掉头还挺危险 。刹车皮异响,新车磨合期间,刹车皮过硬,刹车时有尖锐的响声,最近好些,不知是刹车皮向刹车盘妥协了,还是刹车盘向刹车皮妥协了 。呵呵!不知道是因国内BMW想要在中国获取更高的利润还是歧视中国车主,减配问题很严重,在中国把很多配置去掉后都变成了选配 。停车后自动送风功能,号称类似7系和A8的太阳能自动恒温空调系统,某日晚间我试用该系统一次,感觉是有点扯!该功能可以在一个指定的时间用电脑使用电瓶电力打开风扇,然后把车外的风抽进车内,给车内降温或者换气 。试想一下,高温的夏日,把车外的高温抽进车内,会比车内的高温低几度呢?当晚我的测试结果是车内整个雾化了,玻璃上全部是雾水,因为测试前,空调一直开着,车内比较凉,结果熄火下车后,测试,把热气都抽进去了,一下子里面变桑拿房了!可悲的是,我儿子已经6年了,才出现涡轮管轻微渗油情况,闺女还没满月就出现渗油情况,不知道别摸我的涡轮寿命如何啊,涡轮车机器本身就矫情,要勤保养,高速后要注意发动机和涡轮散热问题,不能高速后直接熄火,最好怠速让机器在转上几分钟,让机器能更好的散热,这样有助于延长涡轮寿命 。