近日,五菱推出了宏光MINIEV敞篷版,9.99万的价格成为目前国内市场最入门的敞篷车,但相比三万多起价的标准宏光,为何敞篷结构让价格翻倍?真的只是敞篷之后个性度带来的溢价吗?敞篷版和标准MINI EV有何差异,安全是否达标,真正用车时的实用性如何,下面我们带着问题来详细分析 。
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为何敞篷版的价格要高出很多
一般来说,汽车是根据一体式概念设计的 。这意味着包括支柱和车顶在内的客舱是车身稳定性的主要因素 。敞篷车没有这种固定顶部,因此远不如带有固定顶部的汽车稳定,抗扭刚度是衡量车架刚度的重要参数,可以直观反应出需要施加多少力才能将车身框架扭转1度,这个数值越大越好,根据测试,在不加固的情况下,硬顶改敞篷后扭转刚度直接减半 。
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所以敞篷车身需要更坚固的平台和加强件 。这些加强件不仅是为了安全,而且是为了增加稳定性和扭转刚度,减少车架弯曲,提高车内的静谧程度 。加强件意味着车辆的生产成本上升,升级结构包括加固框架、侧板、车门等 。这就是为什么大多数敞篷车的重量总是比同款双门轿车更重的原因 。
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此外,敞篷车的可折叠顶部本身非常复杂,需要大量全新的零件和生产线来生产,比如设计精良的织物、乙烯基或折叠金属活动部件 。如果敞篷车小批量生产,还需要手工组装,因为生产硬顶车型的生产线无法同时组装敞篷车,这几项都是增加敞篷成本的原因 。
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此外,敞篷车的市场地位也决定了其价格,一般来说,购买敞篷车的家庭,至少有一台SUV等实用车型,敞篷车的定位更像是奢侈品,而非代步工具必需品,一般入门款的敞篷车配置就达到了硬顶车高配的水平,以五菱宏光MINI EV敞篷版为例,包括搭载的电池电机,以及内部配置,均达到GAMEBOY中配版本300KM玩乐款(6.78万)的水平 。
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对比GAMEBOY 300KM玩乐款和敞篷版,两车差价3.1万元,我们再来看其他敞篷车的差价,以美系入门级跑车雪佛兰科迈罗为例,1LT Coupe硬顶版价格为2.55万美元,而 1LT 敞篷车的价格为3.15万美元,差价为6000美元,折合4.3万元 。五菱的定价符合正常的敞篷版溢价水平 。
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当然敞篷车与硬顶车的差价也有特殊情况,比如保时捷718 Boxster和Cayman,由于最早研发Boxster敞篷车,Cayman硬顶版是敞篷车的衍生版本,因此差价不多,敞篷版只贵了2万 。
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2022款五菱宏光MINI EV敞篷版的实用性
第一驾驶
MINIEV敞篷版没有使用标准车的电机,而是采用GAMEBOY版本的电机,最大功率30kw,扭矩110Nm,使用前麦弗逊后拖曳臂悬挂,电机集成在后轴上,满足基础的市区加速变道超车需求 。当打开软顶车篷,作为汽车界的“新事物”,目前敞篷版的回头率一定不输超级跑车,但如果这款车热销,大家习以为常,那么个性度也会急剧下降 。
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第二乘坐
【五菱宏光miniev敞篷四座售价 五菱敞篷小跑车多少钱】敞篷车通常会占用大量空间,活动顶篷机构侵入后座区域,限制肩部和臀部空间,后部头部空间、后备箱空间会相应缩减,宏光MINI EV敞篷版直接改为两座车型,对于想要接送小孩,比如父母和小孩一起出行的家庭,不建议选择 。
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