新车落地到底要不要贴车衣买了新车有必要贴车衣吗( 二 ) _知识分享

这个原因有三，
其一是贴车衣的场地人工费用
贴车衣是个细致活儿，咱们手机贴膜巴掌大的地方很多人自己动手都能贴出气泡来（包括我自己），

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这要全车都贴，还不能有气泡，肯定有一些技术含量的。在五方天雅我也打听了一下，贴一辆车大概要两到三天，大家可以大致算一下，一个汽车装饰店，占用一个室内车位，两三个人干两三天，还是技术活，给一辆车贴车衣的场地人工费用怎么也得四位数起了，要是北上广深这种人工场地费用更高的地方，几千块也是很正常的。

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贴车衣是个细致活儿
实际观摩了一下贴车衣的过程，都是工人一点一点儿这么贴出来的，越是结构复杂的地方越费事儿，这些师傅真是细细的摸遍了您爱车的边边角角，一毫米都不能放过。
其二，膜本身的原料成本确实不高，但是贴车衣的膜也是要品牌投入研发不断试验的，越是高质量的膜其研发和制造成本一般也更高。
第三，就是豪车效应了，前面说了贴几万块车衣的大都是买三十万以上豪车的车主，面对这样的目标客户，追求点利润那不再正常不过了吗？
车衣贴还是不贴？看到这儿，很多朋友估计被我说得很纠结了

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纠结ing
首先贴一身高品质的车衣对于车辆的保护还是很有利的，但是几万块就保个三五年感觉还是有点肉疼，这到底是贴还是不贴呢？
这个呢，小编也是不是那种不负责任的人，咱们管杀也管埋，坑挖好了，怎么也得给您一个解决方案不是！
第一，坚决不要贴廉价劣质车衣，还不如不贴
第二，有原厂车漆处女情结的，我不说您也会贴，是不？
第三，如果挣钱能力还不错，这个车衣可以有！
第四，想贴又肉疼的，根据自己以往的洗车频率来定
如果至少每周都会去洗一次车，那建议贴车衣，因为每次洗完车您都能享受到爱车光亮如新的快感，为了一年五十多次快感花几万块钱还是挺值的。而且呢，贴了车衣也能给洗车擦车工人省不少事儿。
如果你比较惫懒，一年洗车也就十来次，那就贴不贴两可了，不爱洗车说明您一般不太特别在意车辆的外观，原厂车漆应付您的需求是没问题的。就算是剐蹭了，那就喷漆呗，总不能三五年剐蹭N多次，喷漆就花几万块吧！
最后，
也呼吁一下行业内的大品牌车衣，车衣是消耗品，是可以做成长期生意的，三五年一换，刮了蹭了也都会有局部更换，能不能搞搞薄利多销，一起把市场做大。
如果高品质车衣的价格能搞到一万块钱以内，是不是纠结的人会不会更多呢？
【新车落地到底要不要贴车衣买了新车有必要贴车衣吗】问题来了，
前面说了贴车衣人工费这是省不掉的，未来什么样的价位您会考虑贴个车衣呢？

新车落地到底要不要贴车衣 买了新车有必要贴车衣吗( 二 )

新车落地到底要不要贴车衣买了新车有必要贴车衣吗( 二 )