分期买车和全款买车哪一个划算买车首付一般付几成 _知识分享

内行人永远都是挣外行人的钱，买车时4S店推出“两年免息，首付30%”的活动，确实很吸引人，但分期买车的背后有很多门道，新手很容易吃亏，这里分享6条买车心得，很多都是花钱买来的经验，希望对大家有所帮助。
去4S店买车时，你会发现销售有意无意间都提到分期买车很划算，甚至有的销售听到你要全款买车，瞬间都没有之前那般热情了，4S店为什么宁可免息也要推分期买车？其实主要还是因为分期买车与全款买车的利润差距很明显。
一、分期与全款哪个更划算？
以一辆10万的燃油车为例，如果选择全款买车，落地费用包括：车款、购置税、上牌费用、交强险、车船税、车损险、三者险这些，全部办好大概在11.6万左右。但如果选择分期购车，虽然车贷免息，但羊毛出在羊身上，最后落地价远高于全款方式。

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选择分期方式，绝大部分4S店都会收取以下几项费用：
1、金融服务费，根据车型、车价、贷款金额等，一般都在3000-8000元不等，当你问销售具体是什么费用，他也没法说清楚，就说行业内都是这么收费的，事实上，这一项费用就是4S店自己的利润，可以和4S店谈，有的可以免收，有的至少需要1000以上。
2、GPS费用，前几年这一项至少收1998元以上，这几年随着技术不断进步，尤其是新能源汽车不断增多，很多4S店都不收这一项费用，但是走第三方贷款，贷款额度高，还是会要求安装GPS 。其实根本就不需要，现在定位车辆的方式那么多，GPS早就淘汰了，他们主要目的就是为了多收钱。

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3、上牌费，如果全款购车，自己到车管所上牌，全部费用算下来，一般只需300左右，但是如果选择分期买车，4S店不让车主自己上牌，都是由4S店去上牌，收费从500-1000不等。
4、车险费用，选择分期买车，一般贷款期间或者第一年的保险都是4S店代买，至少贵了2000以上，其中大部分都是4S店的利润。
这种情况下，第二年就要求自己买，如果觉得第一年太贵了，教大家一招：提车10天以内，可以致电保险公司，要求退保，然后自己重新买。
如果不会谈价，按照上面这几项收费方式，分期比全款至少贵了6000以上，为了让客户心理平衡一些，选择分期方式，一般4S店都会很多东西，比如全车贴膜、垫子、行车记录仪等等这一类，其实这些送的东西质量很一般，不好用，成本非常低。

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当然了，如果会谈价，把上面这几项费用都谈到最优惠，本身钱不够也只能选择贷款，那肯定是划算的，退一步来说，假如贷款10万，把自己的10万以定期方式存到银行，2年利息差不多也有4000-5000左右，或者自己周转生意，这样算下来还是划算。
二、标配、中配、高配怎么选？
4S店销售优先都是给你介绍高配版本，原因很简单，一方面是他们提成多，另一方面，高配车辆更能激发客户购买欲，当看了高配之后再看中低配置，总觉得还是高配好。
【分期买车和全款买车哪一个划算买车首付一般付几成】事实上，对于绝大部分同款车型，低、中、高配之间主要是功能配置方面的差异，其他方面都一样，很多功能看似高大上，但实用性不强，比如说：自动启停、大灯清洗、记忆座椅、全景天窗、远程启动、HUD抬头数字显示、自动泊车等功能。

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拿自动启停来说，经常在拥堵的城市开车，等红绿灯时自动启停发动机，确实可以省一部分汽油，但频繁启停，对电瓶寿命是有一定影响的，而且自动启停的电瓶比一般的电瓶贵很多，省下来的油钱还不够后期换一次电瓶。另外自动启动那瞬间总感觉哪里不舒服，优势明显缺点更多。
因此，没必要为了这些不实用的功能而花冤枉钱，不同版本之间差价普遍都在几千甚至上万，如果预算有限，可以优先选择中配足够用，后期也可以加装，还很便宜。
三、一年行驶1-2万公里，买新能源车还是燃油车？哪个更划算？
当前阶段，新能源汽车热度很高，油电混动、增程式、插电混动、纯电动、燃油车，这么多车型到底哪种更划算？哪种更适合家用？

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