提起国产踏板摩托车,光阳绝对有着得天独厚的优势 。旗下的多款车型在摩友间有着非常好的口碑,而最新的光阳CT300,凭借2.998万元的售价和诸多配置升级更是吸引了摩友们的关注,今天咱们就一起看看CT300到底都有了什么变化,值不值2.998万元的售价 。
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从外形来看,光阳CT300延续了CT250的靓丽外表有着颇高的颜值 。但不难发现,细节之处还是有很多变化的 。
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首先是LED大灯在保持原有犀利造型的同时,换成了LED透镜大灯,让前部看起来更为时尚现代,也进一步提升了照明效果 。
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前部的小风挡也由原来的透明色换成了茶色,配合其全新的靓丽涂装,让它想不吸引目光都难 。
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再有就是它的全新座垫,其舒适性继承了光阳的一贯作风 。而且前部还做了防滑处理,保障舒适性的同时让身体更为稳定 。
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座垫下方储物空间很充裕,配备了液压顶杆开合很方便,后部还有光感照明灯,方便夜间拿取物品 。
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光感照明灯
【光阳ct300值得买吗 光阳ct300价格及参数】
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液压顶杆
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前方储物盒
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挂钩
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隐藏的USB接口
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CT300搭载了一具排量276cc的单缸水冷两气门发动机,拥有17.8kW的最大功率在7500rpm爆发以及在6500rpm时输出最大扭矩24.5N.m的能力 。虽然从账面数据上看提升并不是很大,但就是这一点点提升,却让CT300的动力表现有了质的变化 。
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骑行时动力来的更为顺畅有力,最关键的是其动力释放不突兀,完全在自己掌控范围之内,非常有利于在城市中穿梭 。在震动抑制方面也同样出色,当启动CT300之后,就会感到有一种被讨好的感觉 。在内部道路骑行时,不管是低速、中速还是高速,其震感都很微弱,需要刻意体会才能感到震动的存在 。
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前正立式减震搭配后双弹簧减震看上去中规中矩,但在试骑中发现CT300的减震系统在舒适性和运动性之间找到了一个很好的平衡点 。保障足够支撑性的同时,舒适性也没有打折扣 。
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CT300制动系统也做了升级,选用了博世ABS作为标配,配合前260mm单浮动刹车盘和单向三活塞卡钳,以及后240mm单盘配单向双活塞卡钳,为CT300提供了非常好的制动力 。而且ABS介入时机也很准确,紧急制动时让人信心很足 。
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得益于整车的低重心设计和舒适的骑行三角设定,让CT300操控起来有着很好的轻盈感,同时又不失稳重 。直线和弯道都可以让骑士以很舒服的方式通过 。而且765mm的座高也非常亲民,让小个子骑士不必担心双脚触地的问题 。
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仪表方面是CT300升级比较明显的地方,采用了液晶仪表并且加入了光阳Noodoe人机互联系统 。
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这套系统能为骑士提供导航、天气、时间、讯息、寻车、相册、速度等多种功能,其主要目的就是让骑士更加专心的骑行,而且集成在右侧手把上的按钮控制起来也很方便 。
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