最适合女人的车是什么车女性车辆推荐 _生活百科

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7月12日欧拉芭蕾猫上市，欧拉汽车在小红书投放了一个弹窗广告位，配图是芭蕾猫与代言人张若昀。
这款自称「136年来更爱女人的汽车」，最终以19.3-22.3万元的价格发售。
这是一份怎么样的爱？什么样的女人，才会看上这一份爱？

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2017年，时尚博主黎贝卡与MINI推出了一款联名车型，MINI三门版MINI YOURS 加勒比蓝限量版。定价28.5万元，全国100台，发售文章推送后4分钟卖光、50分钟完成所有支付。
这次联名合作让汽车行业看到了女性强大的消费力，以及购买行为背后强大的感性推动。
当时，黎贝卡为了这次联名款发售做了几轮预热推广，其中一篇文章花了很长篇幅讲述自己与MINI的故事、粉丝与MINI的故事。与很多奢侈品的购买经历一样，她们把MINI看作一个承载着梦想与奋斗、记录着爱情与回忆的珍视之物。
MINI首先是MINI，然后是dream car，最后才是一辆车。

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在黎贝卡的推文里，一些车主分享了自己的故事：还没考驾照就梦想有一辆MINI、工作10年奖励自己一辆MINI，结婚纪念日收到伴侣送的一辆MINI 。与男性消费者的关注点不一样，她们也许并不了解MINI是什么排量、用什么变速箱，她们只需要憧憬自己拥有MINI之后，就会拥有幸福美好的每一天。
不能说是那次成功营销让汽车市场重视起女性消费群体，但最近几年，女性消费者确实成为了很多新车的重点取悦对象，从最初蜻蜓点水的限定车漆，到后来深度定制的女神配置，如今甚至出现了彻底细分的女性品牌。
回顾全球汽车市场上百年的历史，还没有哪个品牌敢把自己定义为男性专属或女性专属。4分钟抢购一空的MINI限定款，也不是说全部来自黎贝卡的女读者。MINI这个品牌本身就拥有非常多的男车主。它所代表的品牌属性、生活态度、文艺复古，让不同年龄层的男性女性都能找到属于自己的身份认同。只是相对很多豪华品牌、小众车型，MINI的女性车主占比更高而已。

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身份认同，无论对男性还是女性，都是一项很重要的消费动机。
黎贝卡在为MINI预热的时候提到两个关键词，精致、经典，MINI是精致生活的代名词，且MINI是具有投资价值的经典品牌。两个硬指标决定了MINI的实力，借由黎贝卡长期塑造的独立女性形象、向百万粉丝输出的价值认知，最终才成就了4分钟近3000万的销售神话。
品牌、颜值、价格，品牌总是放在更靠前的位置。那些已经有一定经济实力的女性消费者，对品牌的认知有一套自己的逻辑，而那些经典品牌，往往更能让她们讲好属于自己的故事。恰好MINI是一个不需要铺垫的经典符号，它甚至比奔驰更能代表车主的品味和个性。
欧拉是个年轻品牌，论经典和底蕴当然比不上MINI 。但女性从来不拒绝新事物，完美日记、花西子崛起那几年，名气完全不输欧美大牌。那么，欧拉芭蕾猫，是否也具备让女性消费者建立身份认同的能力呢？

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一个有意思的点在于，芭蕾猫在网络世界被讨伐的「抄袭甲壳虫」的原罪，在男性与女性消费者群体有两种不同的声音。
对于那些没有太多汽车知识背景的女性用户，她们并不了解芭蕾猫与甲壳虫的强关联，仅仅关注芭蕾猫本身的造型设计，是否符合自己的审美。如果非要谈一谈女性消费者对于「抄袭」的态度，过去这些年时尚圈各个大牌之间的模仿、致敬，其实并没有受到女性的强烈排斥。
单纯以一款单品的角度去看待欧拉芭蕾猫，它在很多女性用户眼中是“好看的”、“可爱的” 。

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但这并不是说欧拉就能继续走“致敬”这条路。能够自己决定买一辆20万元汽车的女性，大多经济独立、有一定的社会阅历。花20万买一个时尚大单品之前，她们会花时间研究这件物品背后的价值：品牌历史、名人背书、稀缺性（设计、工艺），等等。如果一个时尚品牌以抄袭发家、并且一直抄袭下去，没有属于自己的故事可讲，它注定是走不远的。
品牌实力最能体现价值。很多人喜欢买香奈儿、LV，不是因为他们有比其他品牌高出一倍的颜值，而是这些品牌更能经受时间的考验，二手市场流通的价格坚挺，能保值、甚至能升值。

最适合女人的车是什么车 女性车辆推荐

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