论起D级车 , 大家想的最多的应该是奔驰S与宝马7系以及奥迪A8了 , 他们都在豪华或者科技方面达到标杆 , 但是我最喜欢的D级车却是捷豹XJ 。
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因为我感觉他的优雅 , 他的美无车能及 。捷豹在我眼里是美丽 , 流畅 , 优雅 , 运动的代名词 , 这些词在轿车上应该很好诠释 , 但是若把他放在一台SUV上会是什么样呢?他就是捷豹F-PACE , 也是我们今天的检测主角 。
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记得这车刚出的时候看着视频觉得非常惊艳 , 佩服设计师能把这么多元素集合在一辆SUV上 , 车身柔美 , 前脸野性 , 两个截然不同的词语放在这辆车上居然毫无违和感 。
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今天长沙好像比昨天更热了 , 到达检测现场让我感到高兴的是在室内进行检测 。而我今天要检测的车型是2016款捷豹F-PACE 2.0T两驱都市尊享版 , 这车出厂日期2016年6月 , 当年新车指导价54.8万 , 虽然七折豹的名声在外 , 就算当初算上优惠落地也要40几万 。
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现在这个车开了不到两年时间 , 目前表显里程数为25395KM , 而卖家报价:33.5万 。这个价钱肯定还可以再砍砍价 。说实话这个报价还是比较有性价比的 , 当然到底有没有性价比还得检测完了根据车况来说 。
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围绕车身肉眼检测一圈 , 发现车身有几处这样的轻微划痕 , 不过划痕并不深 , 抛光就能解决 。
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光和那些江湖老师傅一样凭肉眼看可没有说服力 , 下面咱用设备检测 , 经过全车检测下来 , 发现只有右后门存在钣金喷漆现象 , 这个位置也通常最容易出现剐蹭的地方 , 不过钣金的程度比较轻微 , 应该是普通的小剐蹭 , 然后补了一点腻子 , 对于两年多的车来说这样的漆面情况还算不错 。咱们继续往下看 。
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打开发动机舱 , 感觉还是有点空旷 , 毕竟这是台2.0T发动机 , 那些多出的空间是为3.0的发动机准备的 。现在这台发动机的马力为241匹 , 与之匹配的事8档手自一体变速箱 , 待会他们的表现如何我们稍后路试自见分晓 。
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引擎盖螺丝没有拧动痕迹 , 如果车辆前部有过大事故 , 引擎盖拆下来钣金喷漆的可能性较大 。这里没有动 , 是个好现象 。
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两前大灯出厂日期符合车辆的原厂日期 , 水箱以及水箱框架螺丝均无拧动痕迹 , 说明前部没有发生过严重的碰撞 , 基本可以排除前部有大事故的可能 。
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继续在检测全车的油液以及电瓶状态 , 经电瓶检测仪的检测 , 电瓶状态还不错 , 正常用个一两年没啥问题 。
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经过刹车油笔以及冰点仪的检测 , 刹车油含水量以及防冻液的冰点正常 , 目前无需更换(刹车油又叫制动液 , 具有吸水性 。空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入 , 导致刹车油水分超标 , 刹车油的沸点降低 , 影响制动效果 。)油水检测完毕 , 均在短时间内无需更换 , 这也给车主省下一笔购车使用成本
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进入驾驶舱 , 豪华程度在同级别里算是中上了 , 大量皮质包裹 , 换挡方式为旋钮换挡 , 这并不是新鲜玩意了 , 不过没接触过的还是需要一段时间去适应一下 。(试了一下感觉还是挺手哈)
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