史上最全的车内按键图解果断收藏 车内按键标识大全功能图解( 二 )


大家有没有发现,有时候将方向打死,会感觉出现登登登的异响或抖动,其实这就是车辆在和你\"抗议\" 。

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【史上最全的车内按键图解果断收藏 车内按键标识大全功能图解】那么,到底应该怎么做呢,就是当打死的时候,马上回5度,打方向的时候也别太用力,现在车的方向都很轻,如果你不确定5度是多少,那就回一点,只要不会影响你倒车的角度就是了 。
凡事,过犹不及,这样做,就能减少不必要的磨损,自己的车,自己爱护,对吧!
坏习惯二:不好的换挡习惯
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不好的换挡习惯,不光是开手动挡的朋友,开自动挡的朋友,往往更容易出现不好的换挡习惯 。
现在自动挡越来越普及,应为方便简单易操作,相信很多朋友都是开的自动挡车,但是,你平时的换挡有没有因为不正确而在隐形的伤害爱车呢?
第一个就是换挡还没完全完成就给油,然后车就会给你一个晃动的反应,或者好像往前冲了一下 。这其实这一个习惯,已经对变速箱造成了一个伤害 。
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每一次切换档位的时候,都等车停稳了再进行切换,有些人天生就是急性子,倒车停车的时候,还没等车停稳就从R档换到N档,或者从D档换到R档 。
还有一个不好的换挡就是在有坡度的环境停车,或者有防撞条的车库,这里要说的是一个换挡的顺序 。
很多人在有坡道的地方停车,直接就从D档换到P档,然后再拉手刹,那么这个时候,车要移动的重量就完全靠变速箱的齿轮来承受,久而久之,会影响变速箱的使用寿命 。而且,你再次从P档拉回的D档的时候,会感觉更费力一点 。
正确的做法应该是在先拉手刹,等车要移动的重量完全由手刹承受的时候,再切换到P档 。
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车库也是一样的 。
倒车后退的时候,轮胎抵到防撞条,会产生一个向前的反向力,如果此时就挂到P档,和在坡上停车差不多,不信,你倒车到底的时候,松开刹车,车会向前滑一点 。
我一般都是先切换到N档,松下刹车,拉手刹,再P档 。
坏习惯三:启动和熄火
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首先,冬天气温比较低,冷车启动,热车是必要的 。一般启动车辆的时候,怠速会比正常的要高出些许,那么就等转速回落之后,在挂档出发,一般这个回落时间就十几二十秒 。
在北方,冬季气温更低,那热车的时间就相应更长 。
还有一个关乎安全驾驶的习惯,发动引擎前,先将钥匙转到ACC状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火 。
ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障 。
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而跑完长途后,到达目的地,也不要立即熄火 。