五菱kiwiev真实车主感受 五菱宏光新能源汽车2023

要说男女买车时的关注点不一样这事儿,我算是真正给弄明白了 。因为老姐想买台代步车,预算就10万左右,颜值高、好开是关键 。当即我就想到了前不久刚上市的2023款KiWi EV,因为之前就有看汽车博主说,新款KiWi EV的智能驾驶辅助融合了大疆车载,KiWi EV大疆版的价格刚好就10.28万,于是我就给她推荐了这车 。#全新KiWi EV#

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如我所料,她刚看到这车图片时就觉得好看,然而对于KiWi EV大疆版的“内在美”,却并不知情,于是我就带着她来到了4S店 。
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在看到2023款KiWi EV实车时,说实话,就连作为男同胞的我,对这台车的外观、内饰兴趣都还挺大的 。尤其在展厅外面的这台抹茶绿+白色组成双拼的KiWi EV,开在路上的回头率我并不觉得会比宝马旗下那款MINI低 。
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包括坐在车内看到新款KiWi EV换装的双连屏,车机系统界面的卡片式布局感觉还挺有高级感,然后我随手把玩了一下,顺畅感和界面都不错,我姐也挺喜欢新款KiWi EV使用语音时的虚拟形象 。反正在经过销售的一番讲解之后,我姐对这台KiWi EV的兴趣着实大了不少 。
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【五菱kiwiev真实车主感受 五菱宏光新能源汽车2023】
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于是我们向销售提出了试驾请求,在还没出园区内部时,销售就给我们展示了新款KiWi EV的自动泊车 。如同我在网上提前了解到的一样,销售把KiWi EV以一个比较刁钻的角度停着,然后她就点了自动泊车;在搜寻到车位时,三下两除二的功夫,这车就完成了停车入库 。之后,它还通过对外界环境的建模,完成了从车位自动开出的操作 。就这两点,对于我姐这类停车技术有待提升的选手来说,可是一大法宝 。
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开出园区后,先是我姐试驾了一圈,她把好评给了KiWi EV的驾驶灵活性 。原话大概是这样:“这车好灵活啊,比你姐夫的A6好开多了,每次我开他的车,在小区地库转弯,我都有点担心碰着转角的柱子或者旁边的车,但是开这台车的话,我怎么着也是个老司机了,哈哈哈 。”
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随后,在我试驾时,销售小姐也一边给我讲解了一些驾驶辅助功能 。但因为当天试驾距离不长,所以新款KiWi EV的巡航系统都没来得及体验;不过,这台KiWi EV的打灯自动变道功能,我倒是感受了几次,开启这项功能并拨下左转灯后,它就会自动帮你向左变道,当然,这也是具备安全环境的前提下 。
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说到这儿,我就想起了陪朋友去买海豚时的试驾感受 。她当时也是想着家用+代步,所以对空间是有一些需求,海豚刚好能够满足 。但在智能用车这件事上,海豚不仅没有自动泊车功能,就连一些常规功能我觉得也比较基础;像KiWi EV的打灯自动变道和自动避让功能,在海豚上都没有 。
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最后,老姐在试驾完KiWi EV后,其实她就入手KiWi EV了 。毕竟从她的用车需求来说,空间完全不用考虑,倒是灵活性和动态表现,以及颜值啥的,才是她比较在意的 。所以,我盲猜,最多这周末,她就会让我陪她去下订,因为她上下班确实急需这么一台车 。