五菱nanoev续航测试五菱nanoev参数配置 _知识分享

每天穿梭在忙碌的城市当中，拥有一辆经济实用的代步汽车也是很重要的，除了方便还可以遮风挡雨，今天我们带给大家的是五菱Nano EV，这款车定位于纯电微型车，目前在售车型一共有5款，指导价区间为5.68万～6.68万，我们一起来进行评测，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

文章插图
推荐车型：2021款热爱款(指导价为6.18万)
?外观设计在外观方面，前脸采用封闭式格栅设计，圆润的弧度显得精致，两侧的大灯组像鹰眼一样造型犀利，下部采用贯穿式导流口设计，并且尺寸比较大，看起来视觉感不错。
大灯配备有卤素前大灯、卤素远近光，拥有大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

文章插图
走到车身侧面，整体显得小巧玲珑，采用凌厉的腰线进行勾勒，层次感分明，流线性不错，车窗采用熏黑式处理，后视镜是双拼色的，视觉感不错，下部则采用12寸轮毂设计。

文章插图
尾部造型饱满，尾灯组采用环形设计，弧线颇有几分动感，夜间点亮还是挺漂亮的，加上字母标识，增加了整车的辨识度，下部则采用贯穿式镀铬饰条，整体看起来显得萌动可爱。

文章插图
?内饰设计在内饰方面，采用简约设计风格，双色相间的内饰显得精致，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，空调出风口造型独特，视觉感不错，方向盘虽然是塑料的，但是握感不错。

文章插图
搭配了7英寸的全液晶仪表盘，这款车采用的是单屏布局，拥有蓝牙/车载电话，仪表盘显示车速、续航里程、电量等信息，笔者觉得可以增加一些智能功能，毕竟现在是一个互联网时代，平时用起来也方便。

文章插图
?配置部分安全/驾驶辅助配置：主驾驶位安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、后部倒车雷达、驾驶模式选择、电子手刹、倒车影像、多功能方向盘、电子怀挡、外后视镜电动调节、外后视镜锁车折叠等配置。

文章插图
?空间表现力整车尺寸长宽高分别为：2497mm、1526mm、1616mm，轴距为1600mm，定位于纯电动微型车，座椅采用织物设计，内部加入了柔软填充物，质感方面不错，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，这款车是两厢车，两个座位，朋友身高1米61，不过体重偏胖，坐在副驾驶头部剩余空间还有四指半左右，不会显得局促。

文章插图
?动力部分在动力方面，搭载的是一台33马力的永磁同步电动机，电动机总功率为24千瓦，电动机总扭矩为85牛·米，电池容量为28千瓦时，配备的是磷酸铁锂电池，快充4.5小时，慢充13.5小时，纯电续航里程为305公里，官方给出的百公里平均耗电量为9.9千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和全拖式独立悬架。
在试驾中，首先车身小巧灵活，停车方便，在起步的时候，电动机动力响应挺积极的，没有迟缓现象，并且在原地多次转弯以后，发现这款车的转向挺精准的，几乎没有虚位。

文章插图
写在最后
【五菱nanoev续航测试五菱nanoev参数配置】通过评测得知，这款车的整体表现力不错，外观设计小巧玲珑，增加了灵活性，内饰设计显得时尚，再加上305公里的续航里程，城市代步使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

五菱nanoev续航测试 五菱nanoev参数配置

五菱nanoev续航测试五菱nanoev参数配置