不管你是开车给自己店送货拉人的小生意人,还是专门接单开车送货的司机师傅,平时最怕什么?怕车子跑不远、怕车子装的少、怕车子出问题,其实一台趁手的车对于能不能赚钱,赚多少钱影响还是挺大的 。也真是如此,看准了车主的痛点,五菱推出的新能源汽车荣光EV才会如此受到车主们热捧 。
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五菱荣光EV的续航为300km,车辆采用了41.6kWh大电量的磷酸铁锂电池,安全性能高、使用寿命长、更换成本低,电池可循环充电2000次以上 。同时,车辆支持直流快充,快充情况下,电池剩余电量(SOC)从20%—100%,仅需2小时;交流充电功率达到6.6KW,慢充约7h充满 。电池和续航的组合,保证了荣光EV短途运输次数更多,长途运输跑得更远的优势 。
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五菱荣光EV还随车附赠2kW充电枪,家用插座即可充电,支持最高6.6kW充电桩充电,7个小时即可充满,而同级别竞品车型只有3.3KW 。据测算,五菱荣光EV平均每公里电费也就是0.1元,相对于不断上涨的油价,用电的荣光EV就显得对车主特别友好了 。可以说车子跑的越多,车主省的越多,赚的越多 。
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【五菱荣光ev五座空间有多大 五菱荣光ev货车怎么样】和同级车辆相比,五菱荣光EV空间大、装的也就更多,车辆长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距3050mm,承载空间达到5.1m3,有效装载空间达到5100L 。同时车辆通过大量采用高强度钢板,高强度钢占整车车架的比例超48%,保证载重最大可达1000kg 。
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可以看出空间和载重上的优势,也成就了荣光EV散货装得多,大件放得下,重货拉得动的特点,一趟能拉完的绝对不要跑两趟,省下的都是成本,都是赚到车主自己兜里的 。
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跑的就是远、空间就是大、拉的就是多,背靠五菱的荣光EV成功的继承了五菱接地气、懂民生的品牌特性,皮实耐用、性价比高、好开好养,既能省钱,更能赚钱 。
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