德国汽车配件最大公司排名德国汽车配件最大公司 _知识分享

#全产业链#
【引子】：
贸易战开打、芯片断供、新冠疫情、俄乌战争...，近几年来这些“不可抗力”的不确定因素影响之下，之前饱受争议的“企业全产业链化”重新被观察者审视了。且，正是在这些不可抗力影响下，有了“全产业链化”的自主企业不但业绩没有下滑，且产销蒸蒸而上、星光灿烂。
【正文】：
俄罗斯为什么不怕制裁？
俄罗斯为什么不怕被芯片卡脖子？
近些年的世事多变，让我们看明白了一些道理！
坚持自主国产化，是夯实工业化路基的唯一途径！
一、芯片实例

文章插图
苏联时期，认为晶体管不稳定，所以走的是电子管加模拟电路的路线，所以很多产品虽然没有集成电路，但也能实现相同的功能。
现在俄罗斯最先进的工艺是多少？只有65nm，这也是俄罗斯科技企业，被台积电断供之后，自己能生产的最精密芯片，这也是贸易战以来，川普开始提出芯片卡脖子计划后华为面临的困境。
目前，俄罗斯没有EUV光刻机生产企业，即便是DUV光刻机也难以寻找到供应商。DUV光刻机的好处，可以提供28nm芯片的生产，同时，经过多次曝光，不计成本，也可以用于生产5nm芯片。
在荷兰ASML以及日本等企业的封锁之下，俄罗斯的半导体生产工艺，被限制死了。许多企业没有海外半导体公司代工，像蓝牙耳机、WIFI芯片、低端智能手机等，也将无法进行生产，更不用说需要28nm芯片作为支撑的新能源汽车。
贸易战之后，不光华为、中兴这样的大公司被频频卡脖子，欧美的百年大车企们一样因疫情影响，受制于汽车芯片的供应短缺而出现生产卡壳（虽然全球汽车芯片供应短缺，但比亚迪汽车却是例外，自去年至今是频频创出产销新高，“产量即销量”）。
二、降维使用

文章插图
俄罗斯图160
俄罗斯在制造业方面的落后，对电子产品、新能源汽车、基础信息科技等产业都带来了很大的限制，从而失去了芯片科技发展的土壤。但，俄罗斯最强的是，不用芯片、液晶屏、电脑，用机械仪表、CRT屏幕、电路板、电缆就能造出图160这样的先进飞机。
芯片做不到足够精密，和有没有芯片能自产自用是两个概念。俄罗斯强大的整合能力体现之一，就是图160飞机的制造。图160没有非常先进的材料、芯片、液晶屏和计算机，甚至连可变后掠翼都是机械调节，而不是电子控制，但正是这些看似普通的机械零件，成就了图160这种强大的机型。
图160的CRT屏幕只能显示简单的光标，而不能呈现立体图像。对于习惯观看立体影像的人来说，这些机械仪器和CRT屏幕虽然不直观，界面也不友好，但驾驶员通过这些复杂的仪器和光标也能进行分析。不好用，和不能用是两个概念。
对于俄军来说，俄罗斯当局采用的这种另辟蹊径的办法也不失为一种好的策略。图160这种飞机只要训练熟练，就能发挥强大的功能。机械仪表比液晶屏和单片机更可靠，机械调节比电控更稳定。所以，买不到液晶屏和芯片，并不影响俄罗斯生产飞机。
【德国汽车配件最大公司排名德国汽车配件最大公司】俄罗斯解决“没有”的办法是降维使用，降低需求也能达到“有”的目的。关键工业设备零部件的生产，不依赖进口，就不怕被别人卡脖子。
三、议价权是建立在自身强大前提上的

文章插图
俄罗斯面临的问题，华为同样也曾面对，值得庆幸的是，国产半导体企业生产28nm工艺芯片问题不大，可以满足60%以上的信息产业应用场景，这极大削弱了台积电断供的影响。但，即便像华为这样声名鹊起的公司，面临芯片被卡时也曾一筹莫展。
华为，在过去的五六年里突然被媒体广为曝光、顶礼膜拜、各种学习华为…，可谓出尽了风头。但在这两年里，有一家不怕任何国家制裁、任何企业卡脖的民企进入大众视角，那就是比亚迪。特别是在今年5月德国汽车配件巨头博世公司的供货声明发出之后，汽车圈简直炸了锅：在疫情影响下，博世只能优先保供比亚迪（供货价格还很低），其余车企限量供货或断供。
比亚迪面对汽配巨头们的议价权如此之硬，源自这个世界上没有任何一家公司拥有比亚迪这样做科技企业的态度--全产业链化。

德国汽车配件最大公司排名 德国汽车配件最大公司

德国汽车配件最大公司排名德国汽车配件最大公司