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铁路的修建整合了美国的工业，这个道理放在我国同样适用 。将近4万公里的高铁铁路能消耗掉过剩的产能，同时也能带动地方的经济，别的不说至少旅游业被带动起来了 。
我国的高铁的负债虽然破了6万亿大关，但是它带来的经济效益要远高于6万亿 。高速铁路的建设也让社会运行的效率提高了，比如京沪高铁的开通后，从上海到北京的只需要4个小时，而以往坐绿皮火车需要10个小时 。这节省下来的6个小时对个人而言或许没有多大影响，但是1亿人节省的时间累加起来就是6万年，一寸光阴一寸金，高铁让国人节省了很多时间，这些钱花的值得！
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