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底盘方面,二者都是前麦弗逊+后多连杆悬挂,但调教的风格却有很大差异 。全新速腾的底盘更有韧性,对路面小震动过滤得很干净,碰到大的起伏路况,悬架也能及时把底盘拉回地面,这可能就是人们常说的高级感吧 。思域的底盘相对来说就比较硬朗,细节处理得不是很干净 。
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我对本田思域的动力总成还是很有信心的,1.5T发动机可爆发182匹马力,峰值扭矩240N·m,匹配CVT变速箱换挡相当平顺,可靠性表现也没得说,关键油耗非常经济,目前表显油耗7.1升 。试驾搭载1.5T Evo2的速腾后,我发现这套动力总成也不差,最让我感到惊讶的是引擎的平顺性,几乎感觉不到涡轮迟滞,销售介绍此车拥有“可变截面涡轮技术”,对缓解涡轮迟滞问题有很大的帮助 。这款引擎可输出的最大功率为160匹马力,不如我的思域,峰值扭矩却更胜一筹,为250N·m,动力爆发的很线性,有点像2.0L甚至2.5L自然吸气发动机的感觉 。
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【本田思域和大众速腾一个级别吗 15万买思域还是速腾】总体来说思域是好车,但是跟刚上市的全新速腾比,在车身静谧性和底盘质感方面仍有很大的差距,这可能也是本田和大众的差距吧 。
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