拆卸清洗汽车三元催化和氧传感器如何自己动手清洗三元催化器( 二 ) _知识分享

三元催化器的养护还是很有必要的。
一般来讲，三元催化器长时间使用后化学原料会用完，这种情况就需要更换了。当然大部分，特别是行驶公里不长时都是三元催化器堵塞了。堵塞就可以靠清洗解决，三元清洗俗称打吊瓶。

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“打吊瓶”是一种不需要拆下来的清洗方法，就是把清洗剂挂在引擎盖上，滴进发动机真空管里。如果解决不了就需要拆洗了。

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拆洗需要专业修车厂操作，我们不能自己清洗，有可能会损坏三元催化内部。
三元催化对发动机非常重要，失效的三元催化不仅会损坏发动机，还会通不过年检。我们要在3-5万公里中每次保养时用电脑观察氧传感器工作状态，发现问题及时更换。以防对发动机造成进一步的损伤。

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原因（1）燃油
我国已严禁使用有铅汽油
但有些地区仍在违法使用含铅抗爆剂
乙醇汽油在燃烧室容易形成积炭
同时又对进气系统、燃烧系统胶质积炭有冲洗作用
冲洗下来的胶质积炭很容易堵塞三元催化器

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原因（2）：机油
长期使用含硫、磷抗氧剂的机油
容易造成三元催化器堵塞

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原因（3）：开车习惯
汽车在急加速，急刹车的情况下
产生不完全燃烧物最多
长期在拥堵道路上行驶，怠速时间过长
也是造成三元堵塞的其中之一

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“开车容易养车难”不知道身为老司机的你是否有这样的体会。为了让爱车更加顺畅的行驶，除了要做一些基本的保养之外，节气门、喷油嘴、进气道也是需要定期清洗的。但是，很多人都不知道三元催化器也是需要清洗的，
不要小看了三元催化器的清洗保养
更换一个三元催化器的价格在1500~8000元不等
更换一个氧传感器也在500元左右
所以定期的清洗三元催化器
不仅对于燃油经济性和年审通过率都有帮助
并且省钱的同时还保证了车辆正常性能

拆卸清洗汽车三元催化和氧传感器 如何自己动手清洗三元催化器( 二 )

拆卸清洗汽车三元催化和氧传感器如何自己动手清洗三元催化器( 二 )