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随着新能源、智能车型的快速发展和油价的迅速飙升,越来越多的燃油车用户逐步把目光转移到了新兴的新能源市场 。
不论是比亚迪新发布海豹,还是紧随其后的零跑C01、长安深蓝SL03(代号C385)和哪吒S,都无一例外的瞄准了的新能源轿车市场 。
那么今天,极果君就来给大家分析分析,所谓的电动四小龙,到底各有什么长处,以及哪台才是最适合你的车型 。
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不得不承认,新能源车型的外观设计思路,和燃油车是完全不同的,我们近些年能看到的新能源车型,几乎都采用了狭长的车灯和封闭式的前脸 。
另外在空间设计上,得益于纯电平台,没有了发动机这个“巨无霸”的存在,新能源车型内部的空间一般来说会比较宽裕 。
那么这四台车的空间表现如何呢?极果君也是找到了现有的公开数据,为大家做了个表格以供参考 。
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整体看下来,零跑C01的长度最长,达到了5050mm,紧随其后的哪吒S长度达到了4980mm,这两辆车在四小龙里都能算得上中大型轿车 。
在车长车宽上深蓝SL03略胜一筹,而在轴距上,比亚迪海豹比前者长出了20mm 。
外观方面,四辆车无一例外都更加强调年轻化和智能化设计 。
比亚迪海豹一改之前的“王朝系列”设计,用上了全新的“海洋美学”设计:新车的整体线条比较运动,造型上做了许多和海洋相关的设计 。
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比亚迪海豹外观预览 ▲
无论是翼子板上的“鱼鳃”,还是D柱上的“鱼鳞”,都让新车的整体造型更加年轻,更加丰富 。
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比亚迪海豹鱼鳞设计 ▲
车尾的颜值颇高,贯穿式灯带线条舒缓,发光模组呈点阵式排列,点亮之后看起来非常有“鱼尾”的味道 。
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比亚迪海豹尾部造型 ▲
据官方透露,长安深蓝SL03的外观设计思路来自于宇宙飞船,所以你能发现,在这款车的整个外观设计上,多处采用了棱角分明的格式,整体看起来更加年轻运动 。
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长安深蓝SL03 ▲
有意思的是,SL03无论是纯电、增程还是氢燃料版本,都将会采用相同的封闭式前脸 。
另外在新车的前脸下方,配备了两块LED交互灯板,可以对外显示车辆信息,比如挡位,亦或者是其他趣味动画效果,后续还可以根据用户需求扩充更多的展现形式 。
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图源互联网 ▲
尾部设计上,长安深蓝SL03比较“特立独行”,首先它提供了固定式尾翼来优化风阻,其次在尾灯设计上不仅采用了虚线和花瓣设计,整体更富有未来科技感 。
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深蓝SL03尾部造型 ▲
而和上面两种风格不同,零跑C01采用了整天看上去更为简洁的设计思路,流线形车身则让新车展现出较强的运动效果 。
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零跑C01外观一览 ▲
车头部分为也采用了封闭式前脸和贯穿式灯组,配备48颗晶体大灯,拥有智能交互功能,三段式LED大灯则增强了车头辨识度 。
尾部设计上,小鸭尾和可点亮的品牌标识,也让零跑C01整个尾部看起来更加俏皮 。
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零跑C01整体外观 ▲
哪吒S在外观上,采用了经典的轿跑设计 。新车的前脸整体布局有种前倾趋势,配合上封闭式格栅和分体大灯,形成了“X”形状的样式 。
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哪吒S外观一览 ▲
车尾部分,哪吒S使用了相对饱满的形体设计 。而棱角分明的线条,配合两侧形成了镰刀样式的贯穿式尾灯,在持续烘托运动氛围的同时,也带来了不少科幻美感 。
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