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C6给人的感觉并没有金牛座和君越那么让人印象深刻，很多人只停留在他人的口碑，这也不足为怪，毕竟市场保有量确实比较少 。其实，C6也的确是一台非常低调的车，外观没什么特色，内饰也是中规中矩，就连本应该是优势的动力，也比不过金牛座和君越 。搭载的1.8T发动机，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，参数和别克最新的1.5T差不多 。

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不过，C6的优势在驾驶体验，底盘的质感要好于现款君越，甚至不输金牛座，尤其是跑高速，车速超过120也非常稳，有种贴地飞行的感觉 。值得一提的是，虽然C6的动力一般，但最高车速和君越一样，都能达到235千米每小时，金牛座是228，所以真要跑起来，C6一点也不虚 。不过，较少保有量导致保值率偏低，如果真喜欢C6，完全可以考虑二手，性价比要高很多 。
点评：上面这三台合资中级车各方面的实力都毋庸置疑，虽然销量不突出，君越表现还算好的，金牛座和雪铁龙C6甚至要被人遗忘 。不过即便如此，如果不在乎品牌、保值率，或者对油耗不是很敏感，而是更看重驾乘体验、舒适安全性，那这三台中级车显然是非常不错的选择 。

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