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拥有强大的动力和令人印象深刻的豪华气质，但这是否足以证明BMW X7 M50i的价格大幅上涨？

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如果像我一样，您对BMW X7 M50i的怪兽不健康且有些尴尬，那么 Alpina的XB7应该就在您的小巷。
洛迪，这是个大男孩：很难说是最适合隐身运输方式的汽车。标准的X7已经是相当强大的运动，但是其巨大的23英寸可选轮辋（最大但尚未安装到Alpina上），扩展的车身套件，那些标志性的Deco系列和一组四边形排气装置，对XB7的描述更为恰当。作为四轮富裕的整体庆祝。当然，这并没有完全达到劳斯莱斯·库利南的水平，但我仍然忍不住尊重它的荒谬。
除了所有新的外部装饰外，常规的X7 M50i的机械硬件也已通过Alpinafied升级，使其达到XB7规格。Buchloe在宝马的4.4升V8发动机上绑了一大把大型涡轮增压器，并彻底检修了汽车的冷却系统。混合中也有新的不锈钢运动型排气管。
结果是巨大的613bhp和590lb ft –这些数字分别比“标准” X7 M50i增加了90bhp和37lb ft 。
由Alpina和ZF联合开发的八速自动变速箱已安装，以应对发动机动力的提升，同时还对xDrive四轮驱动系统进行了调整。
我们的测试车还配备了一组选装的巨大钻孔和通风盘式制动器-轻巧的机器重量仅为2.6吨，在停机状态下仅4.2秒就可达到62mph的时速。
除了少量的Alpina徽标和圆形标志外，XB7的机舱与规格精良的X7 M50i的机舱相差无几。虽然制造质量和材料吸引力极高，但它并不能完全避免基础汽车中存在的那种有点笔直的，类似商务的氛围。
的的客舱宾利Bentayga 和高端揽胜感觉像真正特殊的，独一无二的地方消磨时间; 另一方面，XB7的内饰与其他更普通的BMW宝马的内饰非常相似，以我的喜好而言。
仍然，这是一个疯狂舒适的地方。椅子柔软，支撑力强，采用X7可以指定的细腻美利奴皮革进行装饰。我们的测试车具有可选的全皮套件，将美利奴处理扩展到整个机舱，费用为￡4995 。车顶衬里是深蓝色的阿尔坎塔拉（Alcantara），方向盘采用Alpina美丽的Lavalina皮革制成。有一个闲置的11,050英镑在您的口袋里烧个洞吗？如果您愿意，可以用相同的材料修饰机舱。
哦，和普通的X7一样，您的Alpina可以有6到7个座位。第三行也不是最适合孩子的事情：您真的可以舒适地让两个大人在那里。这样做，您将在行李箱中留下326升的行李箱空间。如果仅将前两排留在原位，则为750升。
经过重新设计的4.4升V8似乎在扭矩和性能方面都表现出色。将脚踩入油门，然后油门加速的力量会弯曲。它的变速箱浪费了很少的时间来选择齿轮，并且由于这两个涡轮增压器的加速，滞后时间最小。你就马上离开。

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